FIM EWC（Endurance World Championship，世界耐力锦标赛）在 2021 赛季的第四站比赛，十月初的时候在捷克举行 —— 捷克六小时耐力赛。这是本赛季 EWC 的最后一个分站比赛。
六个小时的激战之后，从第三位发车、1 号车的 Suzuki Yoshimura 车队夺得了本站比赛的第三，成绩是 212 圈，比赛中累计五次进站换人、加油和换胎。凭借着全季出色的表现，尤其是两场法国二十四小时耐力赛（Le Mans 利曼二十四小时耐力赛和 Bo ld&aposOR 波尔多二十四小时耐力赛）的获胜，让 Suzuki 继 2020 赛季之后，今年再度蝉联 EWC 的世界冠军。这也是 Suzuki 在三大公路锦标赛（MotoGP、WSBK 和 EWC）的 2021 赛季里面，拿到的一项胜利。
两轮摩托车耐力赛的历史可以追溯至 1922 年 —— 在法国巴黎附近举行的 Bo ld&aposOR 耐力赛，而其他的耐力赛则基本都是在二战之后才创办。到 1960 年，由多个比赛合组而成的 FIM 耐力杯（FIM Endurance Cup）创办，到 1976 年、FIM 耐力杯成为欧洲锦标赛，到 1980 年、正式成为世界锦标赛。而中国的宗申车队（宗申 2 队），曾夺得了 2002 年的世界冠军。
世界耐力赛此前的简称是 FIM WEC（World Endurance Championship），但为了与 FIA 的 WEC 作出区分，近年被修改为现在所使用的 EWC。
自 1980 年的首届比赛开始，Suzuki 就一直是这项赛事里的活跃分子。而 2021 年的胜利，是他们在世界耐力锦标赛里的第二十次夺冠，是赛事里面获得冠军头衔最多的制造商。
下图：夺得 2021 年度 EWC 世界冠军的 Suzuki Yoshimura 车队。
