十一月 10 日的时候，KTM 宣布与佩鲁奇（Danilo Petrucci）达成了共识，这位现年 31 岁的意大利车手在 2021 赛季之后，将结束自己在 MotoGP 的职业生涯，进入一个全新的领域：从 2022&apos 达喀尔拉力赛（Dakar Rally）开始的、未来可能包括 Enduro 耐力越野或者是 Motocross 场地越野的新挑战。
目前，佩鲁奇已出现在 2022&apos 达喀尔拉力赛的参赛名单里，车队仍与 MotoGP 一样：KTM Tech3。而赛车则从原本的 RC16、更换为新的 KTM 450 Rally。在 MotoGP 今年最后一站的比赛结束后，佩鲁奇的注意力将完全集中到越野/拉力的竞赛骑行技巧以及导航方面的训练、学习上，以备战在 2022 年一月 1 日开始的，为期 14 天、总赛程大约 8,000 公里的达喀尔拉力赛。
佩鲁奇在 2012 年首次进军世界锦标赛（MotoGP 级别），2012 - 2014 的前三年时间里，他都是使用 CRT 规格（以量产车型的发动机、配搭定制的车架/底盘）的赛车，2015 - 2020 年间使用杜卡迪的赛车，2015 年拿到职业生涯的首次颁奖台记录，到 2019 年、首次夺得分站冠军，并拿到了年度第六名、这个在 WGP 世界锦标赛职业生涯里的最好成绩。
下面的图片，2021&apos MotoGP 西班牙瓦伦西亚站，佩鲁奇在 MotoGP 的最后一场比赛。
下面的图片，今年开始转到了 KTM Tech3 的佩鲁奇（资料图片）。
下面的图片，2021&apos MotoGP 法国站（第五站），佩鲁奇拿了 2021 赛季的最佳成绩（第五名。资料图片）。
下面的图片，2019&apos MotoGP 意大利木杰罗站，佩鲁奇夺得了 MotoGP 职业生涯的首个分站冠军（资料图片）。
