七月初的时候，吉斯尼 MotoGP 车队（Gresini MotoGP）宣布，自 2022 赛季开始，将与福建友力企业 YOU-ALL 携手进军 MotoGP 级别的比赛。
自 2018 年开始与 MotoGP 里的老牌劲旅 Gresini Racing 吉斯尼赛车展开合作，并夺得了当年的 Moto3 级别双料世界冠军（车手世界冠军、车队世界冠军）。在新的 2022 赛季，双方将集中精力、全力应对最高级别 MotoGP 的挑战。
车队明年将使用杜卡迪的 Desmosedici 赛车。车手组合是两位来自意大利的年轻车手：现年 23 岁、今年首次在 MotoGP 级别亮相，并在 2021 赛季、驾驶一台老款赛车两度登上颁奖台的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini），和现年 22 岁、今年参战 Moto2 级别的吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio）。
十一月 18 - 19 日、IRTA 季后测试，在西班牙捷雷斯（Jerez）赛车场进行，吉斯尼 MotoGP 车队以一个全新的面貌作首次亮相。而 2022 新赛季的赛前发布会，预计将于明年年初举行，届时将可看到赛车的最终参赛图案。
在西班牙的这次季后测试中，巴斯塔尼尼继续表现出强大的竞争力，他跑出了 1 分 37.698 秒的最快圈速，这是参与这次测试的所有车手里面、第八快的时间。而首次在 MotoGP 级别现身的吉南托里奥、跑出了 1 分 38.528 秒，排第 19 位。
到 2022 赛季将是吉斯尼在 WGP500/MotoGP 级别首次使用杜卡迪的赛车。在 1997 年创办的时候，他们使用 NSR500 赛车。此后多年里，他们一直是 HRC 阵营里的重要组成部分。
从 2015 年开始，吉斯尼 MotoGP 车队开始使用阿普利亚全新的 RS-GP 赛车参与到竞争中，直至 2021 赛季的结束。
下图：吉斯尼 MotoGP 车队的阿普利亚 2015&apos RS-GP 工厂赛车（资料图片）。
下图：吉斯尼 MotoGP 车队的阿普利亚 2016&apos RS-GP 工厂赛车（资料图片）。
下图：吉斯尼 MotoGP 车队的阿普利亚 2017&apos RS-GP 工厂赛车（资料图片）。
下图：吉斯尼 MotoGP 车队的阿普利亚 2018&apos RS-GP 工厂赛车（资料图片）。
下图：吉斯尼 MotoGP 车队的阿普利亚 2019&apos RS-GP 工厂赛车（资料图片）。
下图：吉斯尼 MotoGP 车队的阿普利亚 2020&apos RS-GP 工厂赛车（资料图片）。
下图：吉斯尼 MotoGP 车队的阿普利亚 2021&apos RS-GP 工厂赛车（资料图片）。
