2011年达喀尔拉力赛汽车组总冠军、大众车队卡塔尔车手阿提亚

新浪体育讯　北京奥运会开幕式上，他手执卡塔尔国旗入场；广州亚运会上，他夺得男子双向飞碟铜牌，又和队友夺得了双向飞碟团体冠军，如今他又驰骋在南美洲的第33届达喀尔拉力赛上，并在汽车组总成绩榜上处于领先位置，他就是阿尔阿提亚，一个一手开车，一手握枪的中东硬汉。

卡塔尔传奇英雄

能够在奥运会开幕式上手执国旗入场，这不是一般人能得到的荣誉，阿尔阿提亚凭什么能得到？就凭他两样本事。首先，他是一名非常出色的双向飞碟射手，在去年底结束的亚运会上，他不仅夺得了个人双向飞碟的铜牌，还帮助卡塔尔赢得了双向飞碟的团体冠军。更令他骄傲的是，至今他参加了亚特兰大、悉尼、雅典和北京4届奥运会，并在雅典奥运会双向飞碟比赛中获得第四名，距奖牌只有一步之遥。虽然阿尔阿提亚已41岁，但他没一点“廉颇老矣”之态，又将眼光瞄向了明年的伦敦奥运会。

阿尔阿提亚还是一位非常出色的越野拉力赛车手，20岁时就赢得了卡塔尔全国拉力锦标赛的冠军，此后又3次夺得这一荣誉。世界各地越野拉力赛场上都有他的身影，他的荣誉收藏室里有各种各样的越野拉力冠军头衔，目前只缺一个达喀尔拉力赛的桂冠。今年他很有希望实现这一目标，目前他处在汽车组总成绩榜榜首，如果能坚持到底，他就会成为继日本传奇车手曾冈浩之后，又一位在达喀尔问鼎的亚裔车手。如同“刘翔”、“姚明”在中国一样，“阿尔阿提亚”这个名字一直在卡塔尔“热门”了21年，可以说他在卡塔尔家喻户晓。

半年闯进奥运会

阿尔阿提亚的射击本事，是跟着好摆弄猎枪的父亲学来的，这里面还有段故事。“在卡塔尔射击协会刚成立那年，曾举办过一项比赛，我和我朋友一起去试枪，当时一名协会教练员说要给我一个成为射击运动员的机会。”阿尔阿提亚说，“我当时就笑了，因为我不敢想象枪手的生活，可那教练坚持说，他认为我有成为射击运动员的潜质，于是我跟他练了半年，参加过1995年在印度加尔各答举行的射击亚锦赛。我本来是想跟着国家队外出见见世面，没想到我竟打了第二名，居然获得了最后一个代表卡塔尔参加亚特兰大奥运会的资格。”阿尔阿提亚当时冲向教练，师徒流泪拥抱。

“在全世界5000名射手中，只选36个人参加奥运会，这对我来说是多么大的鼓励啊。”阿尔阿提亚说，此后他就迷上了奥运会，并参加了4届夏奥会射击比赛。

开过马基宁的车

芬兰车手马基宁是竞技汽车赛场上的大名人，而他曾在2003年驾驶过的一辆赛车，最后成了阿尔阿提亚闯进世界越野拉力运动大门的敲门砖。当年卡塔尔汽摩协会的人对阿尔阿提亚说：“自从1993年以来，还从没有卡塔尔人在卡塔尔国际拉力赛中获得冠军，现在我们想请你参加。”后来，阿尔阿提亚到英格兰弄来一辆斯巴鲁，它就是马基宁开过的赛车，结果就是开着这辆车，阿尔阿提亚果真夺得了那届卡塔尔国际拉力赛的冠军。事后卡塔尔汽联趁热打铁，劝说阿尔阿提亚参加2003年国际汽联中东拉力系列赛。“当时我还有点矛盾，因为我正在备战雅典奥运会，可我又确实喜欢汽车竞赛，于是我答应了，并且赢得了至少3站比赛冠军，并拿下了中东拉力赛总冠军。”自此越野汽车拉力赛也成了阿尔阿提亚生活中的重要内容。带着心爱的赛车，他游走于世界各地参赛，获得了无数冠军。 3年前他首次参加了达喀尔拉力赛，虽然成绩不错，但没获得冠军，但今年他距这一目标相当接近了。

赛车和射击，一个热闹，一个安静，阿尔阿提亚是怎么让这两种截然不同的运动存于一身的呢？他说：“在我眼中，它们一点不冲突，相反还能互相促进，我从两种运动中都得到了极大的乐趣。”

(北京晚报记者 李远飞)