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阿富汗要全面解放了,中国毛毯能占99%市场,中国摩托车呢?
2021-08-21 21:23  浏览:17794
 最近一周,阿富汗局势发生了天翻地覆的变换,由于阿富汗政府军的溃败,塔利班势如破竹,在两天之内解放了多个省份,在一天之内兵不血刃地拿下阿富汗首都喀布尔。在最近的新闻图片中,“中国毛毯”却总是高频出镜。

手持AK步枪,肩抗RPG火箭筒,骑着一辆包裹着中国毛毯的经典五羊款摩托车,这就是阿富汗塔利班士兵经常在新闻上出现的经典形象。至于那毛毯明显是中国生产的,看花纹就知道了。

前几年,美军在阿富汗的战场救护,从照片上看,也是使用中国毛毯。这明显是一条中国生产的花开富贵图案的拉舍尔毛毯。由于保暖措施在战场救护中具有不可替代的治疗作用,因此美军救护伤员的时候,也会使用随处可见的中国毛毯。

由于阿富汗的温差较大,因此阿富汗人在骑摩托车的时候,喜欢用一条毛毯将座椅包裹上,这样骑摩托车会很舒适。此外,塔利班士兵们经常在野外活动,夜晚的时候可以直接拿摩托车上的毛毯取暖。

就连塔利班释放5000名囚犯,亲吻塔利班士兵的被释放人员,还不忘带着中国毛毯。目前阿富汗国内市场上的所有保暖毛毯,几乎全是中国生产的,市场占有率99%以上,因为中国这种毯子价格便宜,保暖性能好,柔软舒适,容易清洗,把昂贵的羊毛毯子完全挤出了市场。

我们注意到,从新闻图片上除了毛毯,也能看到很多阿富汗的摩托车。这些摩托车还处于我国上世纪90年初期的水平,基本都是老旧的五羊款、125/150小排量。如今阿富汗已经脱离美军控制,紧随其后的一定是全面的经济封锁,战后重建困难重重,但对中国而言却是个巨大的市场机遇。

目前阿富汗总人口约3893万人,男性人口约占64%,80%地貌为山区和高原,总面积为65.32万平方公里(相当于3.6个广东省)。阿富汗的民用品和工业品生产能力极差,尽管最近些几年建成了一些工厂,但没有产业链,管理效率低,主要日用品和工业品还是依赖全球采购,其中中国的产品不可或缺,显然短期内阿富汗是不可能有摩托车生产能力的。

摩托车甚至成为阿富汗塔利班士兵的重要作战工具,大大增强了机动性,无论突袭撤退都迅捷如风,瞅准机会还能绑上炸弹来个摩托车炸弹袭击,这简直是实惠又方便啊。

如果我是阿富汗塔利班领导人,就赶紧从中国大批量定制越野摩托车,正好适应阿富汗的80%的山地高原地形,再配备上RPG、轻机枪、手榴弹,组建一定规模的摩托化部队,这就是一个移动的轻重组合火力平台。无论是打还是跑,都有非常强的机动性,对阿富汗这种特殊地形国家,比什么军用汽车都要好用多了,摩托化的塔利班士兵战斗力必然大增,撤退出去的美军,永远也没机会卷土重来了。

对中国而言,与阿富汗交好,有利于突破美国正着手打造的陆地上围堵中国的QUAD联盟(亚洲版的北约)。中阿之间有一道瓦罕走廊,将来阿富汗局势稳定后,将阿富汗纳入中国的一带一路体系(阿富汗战后重建,也只能依靠中国),打通瓦罕走廊的交通线,一旦爆发战争,中国就可以避开海上封锁,将伊朗石油从瓦罕走廊运入中国。这就是阿富汗对中国的重要地缘战略意义。

话题扯远了,还是说回摩托车。显然在相当长的时间内,阿富汗民用市场需要的是那种便宜、耐用、一定恶劣路况通过能力的小排量摩托车,以及具有一定山地越野能力的摩托车,不需要什么高大上的技术,也不需要什么炫酷的外观设计。对经历20年与美军艰苦游击战的阿富汗人民而言,便宜、耐用、实用的小排量摩托车,会成为市场主流,而这也是中国摩托车企业最擅长的。对3893万阿富汗人民的摩托车需求,您有什么想说的欢迎留言。

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