2021 年度 MotoGP 第八站的比赛， 本周（六月 18 - 20 日）在德国的萨森灵（Sachsenring）赛车场举行。
福建友力企业 YOU-ALL 所支持的吉斯尼 Moto3（Gresini Moto3）车队，在正赛前举行的排位赛中表现平平，驾驶 2 号车的罗德里戈（Gabriel Rodrigo）排在第 19 位发车，而驾驶 52 号车的阿科巴（Jeremy Alcoba）则排在了第二十位起步。
Moto3 级别的赛程为 27 圈、折合约 99.117 公里。
比赛正式开始，吉斯尼 Moto3 车队的两位车手在队伍的中、后段开始向前追赶，三圈之后，罗德里戈的位置上升到第 15，阿科巴的位置则上升至第 18，两人尾随在第一竞争集团的尾部，尽可能地利用着前车的尾流、奋力向前。
在第 3、4、5 圈连续跑出了 1 分 27 秒低位区间（1 分 27.5 秒以下）的圈速之后，持续发力推进的罗德里戈、位置节节上升。到第 7 圈他进入了前十，随后的几圈，他在第 6 到第 8 之间，一个第一竞争集团的中游位置。而阿科巴在整个上半场的大部分时间里，都在第 16 到第 17 位之间，紧咬在第一竞争集团的后面。
第 11 圈，罗德里戈在 T5 高位（High-Side）摔车、退出了比赛，当时他排在第八。场上剩下阿科巴，位置在第 14、15 名之间。
比赛进入下半场，第一竞争集团先后发生了多起的意外、车龙显得越来越稀疏。之前一直跑着 1 分 28 秒圈速时间的阿科巴，避开了好几次波及多辆赛车的意外，并在第 10、第 11 圈连续都跑出了 1 分 27 秒级别的时间，到第 13 圈的时候，他进入前十。
下半场比赛的中、后段，是从第 20 位起步的阿科巴、展示其昂扬斗志的时刻，凭借着凌厉的后发攻势，自第 19 圈开始，他就冲到了第一集团的前面、成为了颁奖台以至是冠军的有力挑战者，超越、反超越的场面几乎在每一个弯道前发生。
最后 2 圈是一场堪称惊心动魄的激烈竞争，阿科巴既要向前攻击、又要死守现有的第三。最终他以第三名冲线，与冠军相差仅仅 0.206 秒。但因为在比赛的末段、冲进赛道的绿色限制区域而被罚后退一位，这让他失去了一个当之无愧的、登上颁奖台的机会。他最后拿到了第四名。
德国站的比赛结束后，阿科巴在积分榜上以 52 分排在了第十名。而在德国站两次摔车的罗德里戈，以 51 分排在积分榜的第十一名。尽管发生了两次意外，但经过检查之后，罗德里戈的身体状况良好，可以参加接下来的荷兰站（六月 25 - 27 日）比赛。
赛后，阿科巴表示，“ 这是一场精彩的比赛。一开始每个人都很快，但我尽量地保持着镇定，直到比赛进行到一半时，我的速度、让我缩小了与前面的差距。最后五圈，我感觉自己很强，还剩两圈的时候，我就从外线（硬超车）升到了第三。”
“ 尽管在最后一圈是因为与鸟羽海渡（Kaito Toba）的争夺而被迫离开了自己的线路，但我还是受到了处罚。但是没关系 —— 我们上演了一场让人难以置信的比赛，我感到很高兴。”
罗德里戈则表示，“ 现在最重要的，是我的感觉很好（注：意为没有严重受伤）。我们需要分析一下为什么在整个周末里都可以跑得很快，然后在比赛中的时候，当我在关油门的时候却摔车了，这是一个以前从未发生在我身上的事情。我需要按下复位的按钮，因为艾森赛道就在转角处（注：意指收拾心情，迎战本周就举行的荷兰站）。”