FIM 2021 赛季 MotoGP 第七个分站的比赛，六月 4 - 6 日在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚（Catalunya）赛车场举行。

       福建友力企业  YOU-ALL  所支持的吉斯尼 Moto3（Gresini Moto3）车队，在周末（六月 5 日）举行的 Moto3 级别 Q2 排位赛中获得佳绩：驾驶 2 号车的罗德里戈（Gabriel Rodrigo）夺得了第一、周日举行的决赛将排头位出赛，驾驶 52 号车的阿科巴（Jeremy Alcoba）夺得了第三、也会在正赛的第一排起跑。

       凭借着在三节自由练习中跑出来的较好圈速，罗德里戈和阿科巴都直接进军 Q2。到了 Q2，两人以一个彼此 “ 掩护 ” 的方式来推进，以求获得更好的破流效果。最终两人都在第五圈（他们在 Q2 的最后一圈）跑出了个人的最快圈速 —— 罗德里戈跑出了创记录的 1 分 47.597 秒的时间，比周五时候、他所创造的 1 分 47.95 秒快了大约 0.4 秒；阿科巴则跑出了 1 分 47.914 秒。整个 Q2 中、只有三位车手跑进了 1 分 47 秒的大关，而吉斯尼 Moto3 车队、占据了其中两个。

       这是罗德里戈在今年的首次排头位出赛，而阿科巴则是过去八个分站比赛以来、第五次在第一排发车（包括本次巴塞罗那站在内、今年占了四次）。对于吉斯尼 Moto3 车队来说，占据发车位置第一排的两席，这是他们在这条赛道上首次拿到的、历史性的排位佳绩。而车队上一次占据 Moto3 第一排发车位置的两席、是在 2018 年的西班牙捷雷斯（Jerez）站。

       Q2 结束后，罗德里戈表示，“ 我觉得自己现在比上周意大利站的时候更强大。我在赛车上感觉非常舒服，昨天我们也做了一些调整，增加了一些额外的信心，排头位无疑是一个伟大的结果。

       “ 抛开排头位不谈，无论如何，我们的速度也非常的快，我只希望明天（注：指周日的正式比赛）的天气会很好，这样我们就能有一场精彩的比赛。在（Q2）最后几分钟，我和杰里米（注：指队友阿科巴）决定在赛道上互相帮助（注：跑在一起，互相利用破流），这是一个完美的策略。”

       阿科巴则表示，“ 在最后三分钟，加布里（注：指罗德里戈）向我提出了一个大家都看到的策略，结果这是获胜的策略。（当）我推进到了（赛道的）第一区域（注：从 T1 到 T5 间的区域），我进入了破流中（注：指跟在队友后面、利用其身后的瞬间真空地带，降低迎面气流的阻力），（结果是）一切都很顺利。”

       “ 明天的比赛将是一场充满挑战的比赛，因为（估计）轮胎的磨损会很快。我认为，从上半场比赛开始，在保持领先的同时，关注着它（注：轮胎的磨损）是很重要的。”