当一台V-Twin引擎结合上弹簧前叉与硬尾车架时，怎么看这都会走向典型的Old School路线，但是这部来自metalbike Garage的作品却完全颠覆了这个逻辑，因为在为引擎披上一件手工打造的金属外衣后，原本古典的身形也顿时多了一层前卫色彩！
metalbike Garage是一个创立于意大利的改装品牌，也是一个具备设计与金属加工能力，并精通机械结构的超强团队组合。在今年初于Verona举行的Motor Bike Expo中，他们就展出一部非常特别的作品，这部车名为“The Beast”，车上虽然具备了V-Twin引擎、弹簧前叉和硬尾车架，但是整体呈现出的风格，却同时存在着古典与前卫这两个对立元素。
其实若从metalbike Garage的近年作品来看，就知道他们所秉持的设计理念，一直都是走向特立独行的路线。而这部车之所以会给人一种科幻的前卫感，则是因为metalbike Garage特别制作了一件金属外衣来包覆引擎。至于这么做的原因则是因为这部车有一个重要的改装理念，那就是为了呈现P-40 Warhawk的精神！
P-40 Warhawk是二战期间由Curtiss为美军生产的著名战机，而metalbike Garage为引擎所做的包覆，也正是为了营造出P-40 Warhawk极具侵略气息的机头造型。除了造型复杂的引擎外罩，这部车包含油箱、座垫底板和后挡泥板也都是以手工打造而来，而且更特别的是，车上有许多金属件还刻意在表面做了镀铜与旧化处理，这也就是这部车在视觉上会带有铜色的主要原因。
在外观承袭了P-40 Warhawk的剽悍气息后，动力性能当然也应该要有相应的水准，也因为这个考量，metalbike Garage从一开始就没有选择以哈雷车系为素体，而是相中了排气量将近1600cc的Headbanger Motorcycles！
Headbanger Motorcycles是一个在意大利创立，目前移师至澳洲的美式车品牌，他们的产品一直都是以外型复古的Chopper和Bobber为主力，因此对于metalbike Garage来说，直接使用这样的素体也等于省去了车架的制作时间。而且这款车最引人瞩目的就是引擎用上了1600cc的Revtech制品，这也是当年一系列以哈雷Evolution为基础的套装引擎当中，同时兼顾动力与妥善率的名作！
从正面看来有着巨大进气口，左右两侧又巧妙覆盖着引擎的外罩，无疑是这部车最经典的特征，但是如果想要露出引擎，却也只需几个简单步骤就可以将整组外罩拆下。
