1.65万元人民币的售价并不算低，更何况是人均GDP和国内有一定差距的印尼市场。

 

 

作为钱江摩托车旗下高端电摩品牌，东动早在2019年就推出了首款电摩Bo，并已于2020年实现量产。近日，有外媒报道，来自中国的贝纳利在印度尼西亚推出了一款名为Dong电动踏板车，从外观看，这款Dong就是已经在国内上市的东动Bo。

 

 

 

报道称这款Dong在外形和做工上显示出了真正的意大利品牌风格，74公斤的车重也是最轻的电动踏板之一。

 

 

 

此外，进入印度尼西亚市场的Dong依旧采用了1.2kW轮毂电机，峰值扭矩为24.8Nm，配60V26Ah锂离电池，续航里程为60公里。

其他配置包括可以根据加速来模仿引擎发出声音的拟声器，以及LED灯组，钢铝混合车架设计、全铝合金中央前减震、全铝合金单侧后平叉及前后碟刹制动等，Dong均有配备。

 

 

 

据说目前这款Benelli Dong已在印尼上市，售价为3,680万印尼盾（约合人民币1.65万元）。

 

 

 

虽然这台车设计十分前卫，颜值很能打，但不知是因为工厂推广少的原因还是因为销售渠道不成熟，亦或者性能不够亮眼，导致Bo并没有在国内市场一炮走红。而其在印尼售价远高于国内，1.65万元人民币，在人均GDP和国内有一定差距的印尼市场也并不算低，不知道是否是品牌方有些高估印尼国民的消费力？

但话又说回来，目前国内电动摩托市场并不成熟，有政策原因，东动也和其他厂商一样去国外开花，印尼虽然经济水平差点，但电摩的市场空间或者要大点，这个定价或者能有市场，也未可知。