福建友力企业 YOU-ALL 所支持的吉斯尼 Moto3（Gresini Moto3）车队，在昨天（五月 1 日、星期六）进行的排位赛中表现出色：凭借着在周五 FP2 时候跑出的1 分 45.651 秒的最佳圈速，驾驶 2 号车的罗德里戈（Gabriel Rodrigo）直接进军 Q2；驾驶 52 号车的阿科巴（Jeremy Alcoba），在 Q1 拿到了第四、顺利晋级 Q2（Q1 的前六名、可参加 Q2 排位赛）。
注：Moto3 里面，Q2 是决定正式比赛、前十八名车手起步排名位置的 “ 排位决赛 ”。在前三节自由练习中、圈速最快的前十二名车手可直接进入 Q2 排位赛；其余车手则需要参与额外的 Q1，在 Q1 圈速最快的前六位车手、可以参加 Q2 排位赛。被排除在 Q2 以外的车手，正式比赛时的发车位置从第十九位开始，以三节自由练习里面、综合圈速最好的时间决定具体位置。
在 Q2，阿科巴跑出了 1 分 45.932 秒的最快圈速、拿到了第二位，连续第三站的比赛、在第一排起跑。罗德里戈则跑出了 1 分 46.048 秒、排在了第四位发车。Q2 里面一共跑了 6 圈的罗德里戈，在最后一圈、没有对手在前面提供破流（Slipstream）的情况下，跑出了这个最佳圈速。
周日（五月 2 日）举行的西班牙捷雷斯站 Moto3 正式比赛，吉斯尼 Moto3 车队的两位车手，都将从一个极为有利的位置上、展开对颁奖台的争夺。
Q2 结束后，阿科巴表示，“ 我一直在努力地赶上这个周末（对手们）的速度，所以现在的这个结果、给了我一个很大的惊喜。本来，我以为到了（Q2）排位赛的时候、速度能够快得多，但抓地力反而比之前低了很多，我在 Q2 几乎无法取得突破 —— 我只尝试跑了一圈的快速圈（注：阿科巴在 Q2 跑了 6 圈，并在最后一圈跑出了个人的最快圈速、取得了第二）。”
“ 老实说，我需要感谢跑在我前面的车手，因为他给了我一个非常好的破流。能在捷雷斯的正式比赛里、从第一排发车将是一个巨大的优势，因为赛道（相对）较窄。”
罗德里戈则表示，“ 今天早上（指周末早上进行的 FP3）我们专注于自己的比赛节奏（意为没有借助其他车手的前面创造破流），我们为明天（的正式比赛）找到了一些有趣的设置。”
“ 到了 Q2 刚开始的时候，情况并不是很顺利，但我们在最后一圈做得很好（注：罗德里戈同样是在最后一圈跑出了 Q2 的个人最快圈速）、这是最重要的。（Q2 的时候）很遗憾，赛道上没有人跑在我前面，特别是（当时）有着很强的逆风，但第四名肯定是一个很好的成绩。”
