MotoGP 级别，赛前的 Q2 排位，三位均来自卫星车队的车手占据了发车位置的第一排：主场出赛、88 号车的奥里维拉（Miguel Oliveira）排在了第一，在此前三场比赛拿下了两站冠军的莫比戴利（Franco Morbidelli）排在了第二，刚在上一站比赛拿到亚军的米勒（Jack Miller）排在了第三。
MotoGP 级别的赛程是 25 圈、折合约 114.8 公里。正式发车，奥里维拉率先抢进了第一个弯道、取得领先位置。莫比戴利、米勒、小 E（Pol Espargaro，艾斯帕加罗）、林斯（Alex Rins）等随后而至。
比赛进行到仅仅是第 3 圈，跑在前面的奥里维拉、就在这条有着较大起伏的波蒂芒赛道上，与后车拉开了近 2 秒的距离，且有着一个越拉越远的趋势，或许这就是本土出战的优势之一吧。
后面，莫比戴利在第二的位置上拼命追赶，米勒则在与他相距大约 0.5 秒的地方，保持着一个具挑战性的位置上紧咬着。而第三集团则是一大堆赛车的混战，多台不同制造商赛车之间的相互缠斗，为整场的比赛添上了难得的近身搏斗场面。
到第 6 圈，奥里维拉的领先优势接近 3 秒，上半场结束后的第 14 圈，他与后车的差距进一步拉大到接近 4 秒，从一个事后的角度去看，当时的冠军之争、几乎可以说是大局已定。
第二集团，仍是莫比戴利在前、米勒以相差大约 0.5 秒在后。后面的第三集团人是多台赛车的相互纠缠，而较为难得一见的景象，是混杂在第三集团里、6 号车的巴拉德（Stefan Bradl），这位 2011 年度的 Moto2 世界冠军，重新展现出一个强大的战斗力。
到第 16 圈，一直排在较后位置上的、今年的世界冠军米尔（Joan Mir）因为机械故障返回了维修站，退出了这场比赛的争夺。
最终，奥里维拉轻松地在主场获得了胜利，这是他继奥地利的第二场比赛（Styria 站）之后、在本赛季的第二个分站冠军。
第二位之争、要到冲线前才分出了胜负，在倒数第 2 圈仍落后着 0.5 秒的米勒，到最后 1 圈全力发动攻击，最终以大约 0.1 秒的优势超越了前面的莫比戴利、拿到了本站比赛的亚军，莫比戴利获得了第三。
本站的比赛，颁奖台被三位来自卫星车队的车手所占据，这是本赛季、也是世界锦标赛自 2002 年进入四冲程的 MotoGP 以来的第一次。
