电动三轮车
宗申发布电动三轮皮卡,72V锂电池,能跑120公里,还带空调
2020-11-09 09:12  浏览:1199
 第38届江苏国际新能源电动车展览会在南京开幕了,全国近千家电动车及周边企业参加这次展会,作为电动三轮车领域的领头企业江苏宗申,携带几十款三轮、四轮电动车新品参加本次展会。 最引人注目就是这款BEV-XDV特威皮卡锂电车。

宗申这台电动三轮皮卡,采用是双门三座的设计,整车尺寸为2890*1390*1640mm,外观在传统电三基础上进行一些调整,整车看起来更加年轻化,前置双LED透镜大灯,奥迪泪腺的日行灯设计,整车看起来更加张扬犀利。

特威皮卡采用的是金属钣金材料的非承载式车身,牢笼式设计,整车强度高,更好保护内部乘客的安全。

内饰方面,虽然不像汽车那样采用大面积软包内饰,大部分主要还是塑料的,但是中控台面积做工还是很精细的,按键排布、中置仪表大屏、手扶式方向把比普通三轮车看起来更加高级。

这款车也是少有的自带冷暖空调的电动三轮车,相比风扇配置是不是高级多了?

内部乘坐空间也很充裕,这款车最多可以乘坐三个成年人,前排驾驶位很宽大,后排由于被拖斗占据一部分空间,稍微显得有些局促,但坐人肯定没有问题。尾部的拖斗采用了半封闭的设计,但我觉得更像一个后备箱的设计。

这款车还有一个细节,就是增加一个拖车钩,不仅可以拉货,还能临时充当拖车的角色,可以看出这款车动力还是比较强的。

动力方面,这款车采用的是1500W中置后桥电机,30管大功率控制器,最高时速50km/h,60V100Ah的锂电池和72V100Ah锂电池两种配置,72v100Ah锂电池加持下,最大续航里程可以轻松达到100公里。并且整车最大载重可以达到1吨以上。

舒适性上,除了内部空间之外,它还采用了前置筒式内簧液压减震、后4片钢板弹簧+阻尼器,三个轮都采用12寸真空轮胎,标配了前后碟刹。

这款车应用了不少汽车的高端配置,静态方面看似不错。这款车到底好不好?只有我们下次开起来才知道了! 好了,大家对于这款锂电皮卡怎么看呢? 欢迎在下方留言!

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