试驾评测
最小的“探险”摩托车 全系销量刷新世界记录 至今不敢引进
2020-10-27 17:25  浏览:427

本田CT125(Hunter Cub),“超级幼兽”的越野版,也被称之为“猎人幼兽”,这台小车的经典程度毋庸置疑,虽然排量很小但是全球有很多本田车迷,对这款车念念不忘。本田去年推出了CT125的越野版本,让“超级幼兽”不仅仅能够代步买菜,而且还能出去越野探险跑摩旅。

稍作改装之后的CT125就能呈现出它的“野性”,超级轻便的车身让它无惧各种复杂路况,这款CT125 Hunter Cub Touring Style版本(上图、下图),全幅武装之后,完全能够胜任单人骑乘摩旅探险的需求。

包括露营(露营装备),衣服(穿戴物品)和随身携带(与摩托车装备有关)的物品,都已经安放好了位置,后座的超大货架更是能够捆绑大件行李物品,比如帐篷之类的。

这款小车车的改装潜力十足,在日本市场上各种改装周边配件层出不穷,可以任意选择搭配组装,虽然排量很小但是丝毫不会觉得LOW,甚至形成了独特的文化。

看似小巧的身躯,座椅高度达到800mm,而车辆重量仅有120 kg,搭载一台风冷四冲程单缸SOHC发动机,最大马力8.8ps/7000rpm,最大扭矩1.1kg-m/4500rpm,匹配4速变速箱,油箱容量4.3L。这台发动机最大的看点并不是性能,而是耐用性可靠性,以及出色的燃油经济性。

可惜的是这款车几乎没有引进的可能性,本田超级幼兽系列全球累计销量早已突破一亿台,即便如此面对如此庞大的中国市场,本田依然没有引进的打算,不知道是不是国内高超的模仿技巧让本田望而生畏。

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