2019年重庆摩博会上，虬龙首次展示了电动越野车暴蜂，据悉暴蜂采用了虬龙科技自主开发的22.5KW中置电机，90V/48AH高倍率三元锂电。车身采用全锻造铝合金车架，前后轮的减震行程都达到了290mm，超高配置在当时引起了不少关注度。
而在今年的重庆摩博会上，虬龙科技带来了暴蜂林道版（量产版），在去年工程版的基础上添加了LED灯组，整体质感有所提升，并且配备了ASR牵引力控制系统，为日常骑行提供保障。
最高车速110km/h，50km/h下最大续航里程105km，具有四种不同骑行模式与手机APP链接功能。
不同动力模式应对不同的驾驶状况，经济模式保证续航能力；雨地模式柔和输出动力，防止驱动轮打滑；运动模式随时拥有热血沸腾的大功率输出；Turbo档则是持续数十秒的狂暴峰值动力输出，且可间隔循环使用，不同的驾驶模式运用使暴蜂不论是越野赛道，非铺装路面亦或是城市公路都能得心应手。
从整体的车辆完整度上看，未来上市的版本和本次重庆摩博会上展示的版本不会有太大的区别，而从官方目前给出的数据和车辆介绍来看，此次展示的暴蜂林道版是作为一款能够上牌上路的电摩产品，并不仅限于场地使用。
除了此次的暴蜂林道版，未来厂家还将推出非道路版（无灯具，不可上牌），与全地形版（可上牌），并可选配17寸滑胎套件。显然在这款玩乐型电摩上，厂家读懂了消费者需求，以应对不同阶层的消费者。
近年来，虬龙科技可谓在越野摩托车型开发上一骑绝尘，20KW的超大功率电机在国内市场上没有对手，即便是全球范围内，能与之抗衡的产品也屈指可数。只不过从先前厂家公布约4W元的售价来看，这款非民用通勤电摩产品，注定只有小部分爱好者才会购买。
