福建友力企业所支持吉斯尼（Gresini）Moto3 车队，在周末（九月 19 日）时候进行的排位赛，两位车手，驾驶 52 号车、来自西班牙的阿科巴（Jeremy Alcoba）排在第 10 位，驾驶 2 号车的阿根廷车手罗德里戈（Gabriel Rodrigo）排在了第 19 位起步。
Moto3 级别的赛程是 23 圈、折合约 97.198 公里。
从第六排、一个较后位置起步的罗德里戈，到第 6 圈的时候就进入了前十名，到第 10 圈的时候、更是加入到第一集团前列的冠军争夺战中。阿科巴也不甘示弱，到第 5 圈的时候，就已经进到了第一集团里的第四、第五位之间，两人同时成为了这场大战里的焦点之一。
到第 17 圈，已经在前三位置与对手争夺了好几圈的罗德里戈、与另一位对手维埃蒂（Celestino Vietti）发生的擦碰，闪避之下让他瞬间掉到了第一集团尾部的第 11、12 位。而阿科巴在第 8 圈开始，似乎是后轮的抓地力在下降，难以跟上第一集团其他对手的步伐，也逐渐地落到了第一集团的后面。
最终，阿科巴以第 11 名冲线，但因为在比赛中、冲进了赛道的绿色限制区域而被罚 3 秒，他最后拿到了第 13 位。罗德里戈则拿到了第 12 位，两人双双拿到了积分。
赛后，罗德里戈表示，“ 我们在赛前的热身中感觉很好，这在比赛中也表现出来了。我抢回了很多的位置、向前排到了第三，但后来我犯了一个小错误、碰到了维埃蒂，幸运的是我们都没有摔车，这是最重要的。但在比赛的最后阶段、我尝试努力接近前车的时候，我的轮胎已经耗尽了（抓地力），让我难以再重新回到前面的位置上。”
阿科巴则表示，“ 我很高兴、因为我们很顽强。一开始，我们的前面有很多 KTM 的赛车，为了和他们在弯道的出口处保持一致、我不得不在直道上加力推进。正因为如此，在比赛的前十圈过后，我已经有了轮胎问题，尤其是最后一圈。我对车头的感觉很好，但我的后轮滑得太厉害了。最后的几圈真的很复杂，但我很高兴，我能够证明我可以在一个这样困难的比赛中、仍能保持在前面（第一集团的尾部）。”
