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美国威胁断供惹恼世界反兴奋剂机构，其运动员或无缘奥运会
来源：封面新闻 记者 燕磊
日前，美国在一份报告中批评世界反兴奋剂机构（WADA）改革不力，且美国在机构中没有获得相应地位，威胁可能不再提供资金支持。
据路透社报道，世界反兴奋剂机构主席维托尔德?班卡表示，如果美国继续威胁要从世界反兴奋剂机构撤出资金，美国顶级运动员将被禁止参加奥运会和其他重大国际体育赛事。
美国威胁要取消WADA拨款
据报道，美国威胁“断供”世界反兴奋剂机构的报告，是在6月底由美国国家药物管制政策办公室发布的，其主要内容为调查世界反兴奋剂机构改革状况。
报告结论认为，世界反兴奋剂机构的改革并未达到预期效果，而且美国作为最大出资国并没有在机构中获得相应的重要地位。
报告建议，如果世界反兴奋剂机构不能在效率、独立性、透明度以及回应运动员呼声方面达到基本要求，无法让美国取得与其经济贡献相应的代表地位，办公室应被赋予明确权力“停止或者减少”对世界反兴奋剂机构的经济资助。
美国是世界反兴奋剂机构最大的资金支持者，在该机构2020年的3740万美元总预算中，有逾270万美元是由美国提供。
美国顶级运动员将无缘奥运会？
据路透社报道，美国的威胁已在反兴奋剂领域引起冲击，并促使数个国家的政府敦促世界反兴奋剂机构出台立法，认定美国不遵守世界反兴奋剂机构规则，有效禁止美国运动员参加国际比赛。
世界反兴奋剂机构主席维托尔德?班卡表示：“美国撤回世界反兴奋剂机构资金的后果可能更加严重，对美国运动员而言影响深远。”
班卡称，世界反兴奋剂机构接触了许多国家的政府，这些政府对美国政府的威胁感到震惊。
班卡表示，“这些政府希望我们考虑对合规标准进行修正，这意味着政府不缴纳其世界反兴奋剂机构捐款可能会直接导致该国的NADO（国家反兴奋剂组织）被宣布不符合世界反兴奋剂标准。这不可避免地会对来自该国的运动员产生严重影响，包括参加重大的国际体育赛事。”
根据国际奥委会规则规定，运动员必须遵守世界反兴奋剂机构规定才能允许参加奥运会。
国际奥委会的参赛规则规定，所有奥运会的参赛者必须遵守国际奥委会执行局的参赛流程，包括签署参赛协议。而协议当中，便包括了遵守《奥林匹克宪章》和《世界反兴奋剂条例》的义务。这意味着一旦运动员被宣布违反《世界反兴奋剂条例》，其参加奥运的资格也自然就不复存在。
而 FIM 国际摩联、FIA 国际汽联都是 WADA 的会员，国际奥委会里面可能存在的禁令，同样适用于大部分甚至是全部关于汽车、摩托车领域里的世界大赛。
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在摩托车赛事（世界大赛）的领域里，实际上 FIM 与美国摩协 AMA 早就有过对全球赛车运动主导权的较量。在九十年代初、矛盾激化（苏联解体之后不久），1992 开始，一直由 FIM 所主导的 WGP 世界锦标赛、WSB 世界超级摩托车锦标赛，停办美国站的比赛。两大公路比赛同时停办，如果说只是一个巧合、而非磨擦，估计没多少人会相信 ... ... ...
1993、1994 年，WGP 重返美国，但仅仅跑了两年之后就停办，当时的报道、原因之一是 AMA 以两冲程不够环保，要求只进行 WGP500 级别的比赛、另外两个级别（GP250、GP125）就取消，结果没谈拢。直到 2005 年，WGP 已经修改名字为 MotoGP 三年后，世界锦标赛才重新回到美国举办。2008 年，MotoGP 增加了印第安纳波里斯（Indianapolis）站的比赛，让美国举行的分站比赛增加至两站。估计这是经过了十多年之后，FIM 与 AMA 关系缓和、而 FIM 获得愈来愈多认可之下的结果。
经过三年的停办，WSB 在 1995 年重返美国，但比赛被阉割剩 WSB 级别、WSSP600 被去掉了。在 1988 年才创办的 WSB 世界超级摩托车锦标赛，影响力明显无法与世界锦标赛相比，且当时不像今天那样、两大赛事由一家推广/策划公司去执行，单独的一项比赛、策划公司难以与 AMA 对抗。尽管在 2005 - 2007 年间、WSB 的比赛一度停办，但随后又获得了恢复，从表面迹象看，这似乎只是一个商业决定了，因为这时候 FIM 的影响力、地位，已经无法撼动。
政治上的游戏，最终受损的、首当其冲是运动员。
WGP/MotoGP 世界锦标赛，在 1992 年之前，公路赛车的世界冠军之争，主要是在美国车手、澳大利亚车手、意大利车手等有限的几个国家之间进行竞争。当这一代的车手退役之后，美国车手在世界大赛（MotoGP、WSBK）的成绩、失去了前辈们的光辉：从千禧年到 2019 年，除了小罗拔士（Kenny Roberts. Jr）、海登（Nicky Hayden）分别夺得了 2000 年、2006 年的最高级别世界冠军之外，再没有美国车手获得包括 MotoGP、Moto2/WGP250、Moto3/WGP125 三个级别的世界冠军。
而在此前的 1970 - 1989 这二十年间，美国车手拿下了九次 WGP 500 级别的世界冠军，一次 WGP 250 级别的世界冠军。
WSB/WSBK 世界超级摩托车锦标赛，从 1988 年创办到去年的 32 年间，美国车手共拿下了九次 WSB 级别的世界冠军，但在 1988 年 - 2000 年的时候获得过七次、而 2001 年至今只获得过两次。
政治上的问题、旁人难懂，我们也就惟有走着瞧吧。尽管世界大赛距离我们仍然遥远，但从 FIM 与 AMA 的磨擦结果可见，脱离了世界大赛、无疑会令整体竞技水平下降，成了一个人尽皆知的实例。
下面的图片，WGP500 三届世界冠军（1990 - 1992）、美国车手雷尼（Wayne Rainey。资料图片）。
下面的图片，1993' WGP500 世界冠军、美国车手舒万斯（Kevin Schwantz。资料图片）。
下面的图片，2009' WSBK 世界冠军、后来转到了 MotoGP 的美国车手史毕斯（Ben Spies。资料图片）。
