摩托车玩排量，这个家伙算是“祖宗”了

 1906年，中华(参数|图片)大地最后一个圣上，宣统皇帝刚刚出生。咱们还在“男耕女织 丝路繁忙”。这个时候的大洋彼岸，日不落帝国作为工业革命的发源地，带领人类走进了“机器时代”。摩托车这个今后注定会征服男人的机器也应运而生......

一般大家都提到“V”缸大排量机车，自然而然的会联想到哈雷等等美式机车。殊不知，早在一百多年前，英国佬们就鼓捣出来2714cc的超级大排“v”缸怪兽了！！

（记得现在量产车的最大排量记录也是英国佬保持的，火箭Ⅲ的2300cc纵列三缸）

这台车应该是完全复刻的1909年的车型。采用的JAP的80°夹角“V”型双缸，超长行程，拥有两个120mm直径的巨大活塞。想一想，这可是一百多年前的制造水平哦！

看得出来，虽然尽了最大努力，但是很多小细节还是离原版有些距离······

这台车的发动机结构跟现代的车还是有些差别的，没有中缸和缸头的区分，为一体化设计，顶杆配气都是直接外置的。

细节方面，虽然不能完整复原，但是细节仍是精美绝伦。

应对这么大的扭力，也只能选择皮带传动吧......

接下来，我们通过视频看看这个怪兽是怎么重生的吧