总长 | 2150mm |
总宽 | 885mm |
总高 | 1425mm |
座席高 | 835mm |
轴距 | 1510mm |
最小离地距离 | 150mm |
整备质量 | 267kg |
发动机类型 | 水冷,4冲程,DOHC,4气阀 |
燃油供给方式 | 电子燃油喷射 |
前后照灯 | LED |
轮胎规格(前轮/后轮) | |
电池电压/电池容量 | 12V,8.6Ah(10HR) |
气缸 | 三缸 |
总排气量 | 847cm 3 |
油箱容量 | 18L |
缸径x行程 | 78.0x59.1mm |
压缩比 | 11.5:1 |
最大功率 | 84.6kW/10000r/min |
最大扭矩 | 87.5Nm/8500r/min |
启动方式 | 电启动 |
点火方式 | TCI |
变速器型式 | 常啮合6档 |
制动器型式 | 碟式/碟式 |
悬挂方式 | 伸缩套筒/摇臂式 |
电控系统 | ABS |
TCS | |
D-MODE | |
YCC-T |
雅马哈NIKEN GT,跨时代的旅行车,改变你对倒三轮看法!
2020-08-16 08:07 浏览:529
8月11日雅马哈在上海国际赛车场发布了两款重磅新车,同时TMAX 560也正式开售,不过从目前抽签购买的情况看,R1是大家最关注的,参与抽签购买的人也是最多的。不过在赛道上试驾之后,我觉得反倒是NIKEN GT更有意思,有意思的外观,更有意思的结构,以及有意思的定位。