2011年的达喀尔拉力赛是第三次在南美洲举办，车手们将在智利和阿根廷展开新的探险。今年的比赛在难度上也做了一些调整，前7个比赛日的路段设置与去年相比难度有所提升，然而在后7个比赛日中，车手们将面临一系列更加严峻的考验。

在连续两届的南美达喀尔之后，2011年达喀尔继续在这片能够提供无限可能的大陆上探索新的可能。向阿根廷和智利北方出发，赛程跳过了邻国的边界，带赛手进入更多元化的国度。这里，将会是一片更加丰富多彩的线路。

达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛的精髓，就在于在它包含着各种激情与挑战。它不仅仅是赛车界每年不可或缺的精彩赛事，更是人类挑战自我、超越自我的豪迈宣言。达喀尔拉力赛的每一天都会给人们带来新的惊喜，而这些惊喜也将被参与者们铭记终生，这也是达喀尔的魅力所在。

毫无疑问，参加达喀尔拉力赛的选手们需要具备高超的驾驶技术，但同时，也需要具备极强的定位和导航能力。

一次绝无仅有的人生历练

高山和海洋，这两个词语对人们来说往往就意味着冒险和挑战，达喀尔也是如此，达喀尔拉力赛在每一天都会给车手们带来新的挑战，有些甚至是一生中都不曾经历的。所有的参赛者，都会把参加达喀尔拉力赛作为自己的梦想，挑战自我、征服自然的野心让世界的顶尖拉力赛手们汇聚于此，也许这就是达喀尔精神：即使前方布满荆棘，也要勇往向前。

从非洲一路走来，达喀尔拉力赛自诞生之日起就注定了其“探索未知”的特性。在过去的三十年中，撒哈拉沙漠已经吸引了众多的达喀尔赛手，但是现在，达喀尔拉力赛已经开始向新的大陆进军。

达喀尔2011：愈演愈烈的挑战

2011年的达喀尔拉力赛是第三次在南美洲举办，车手们将在智利和阿根廷展开新的探险。今年的比赛在难度上也做了一些调整，前7个比赛日的路段设置与去年相比难度有所提升，然而在后7个比赛日中，车手们将面临一系列更加严峻的考验，更加复杂的赛段设置也将使后半程的比赛成绩变得更加扑朔迷离，也许在最后一个比赛日中，排名第一的车辆会被后车超越。

David Castera，达喀尔组委会运动部主任这样描述今年的赛段设置：

今年的赛段设置与去年相比往北挪了一些，路线上也比去年更宽更广，其中不乏智利和阿根廷的一些比较极限的路段。前半段的路程对于车手们来说也许相对轻松，但后半段的比赛将非常具有挑战性，尤其是在阿塔卡玛沙漠中的四个赛段，汇集了种种困难。我个人最喜欢的赛段是从chilecito到san juan的赛段，车手们将会看到一片大陆与远处的天际相接，那简直是天下绝无仅有的美景。