综合外媒此前的一些报道，这款被厂方称之为 NEW GENESIS “ 新世代 ” 的车型，很有可能就是搭载水冷发动机的 Cygnus X 第六代劲战。从官方发布的预告片段中可见，新车采用了数字式的仪表板、而仪表板的屏幕显示有 VVA 字样，车体的右后侧有散热水箱，其外形与 NMAX 有着相似之处，外媒的判断是新车很可能与欧洲版的 NMAX 125 共享动力平台。

其他的一些预测，包括了造型、很可能与欧洲版的 XMAX 125 有着相似的风格，使用更宽的前轮胎，新设计的 LED 灯光系统，以及可能会推出 155 cc 版本等。

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六月底的时候，Suzuki 向日本本土市场推出了企业创立一百周年纪念图案的小型跑车 GSX-R125。这是继今年四月份、向中国台湾市场推出了相同外观图案的 GSX-R150 之后，另一个开始供应此纪念版车型的地方。

为纪念 Suzuki 在今年三月份成立一百周年，厂方在二月份的时候，为他们的 MotoGP 工厂车队 GSX-RR 赛车、换上了一个与 1962 年为其带来第一个世界冠军荣誉的工厂机器 RM62 相近风格的图案。随后的东京网上车展里面，Suzuki 公开了采用相同色彩设计的超级跑车 GSX-R1000R、以及现在终于正式上市的小型跑车 GSX-R125。

下图：现行销售中的 2019' GSX-R125 MotoGP 本土版（资料图片）。