已经记不清这是川崎今年引进的第几款新车了，今年国内摩托车市场新车发布速度令人咋舌，而这一次川崎给国内车友带来了首款机械增压街车Z H2，国内售价239,000元人民币。

这是全球首款采用机械增压的街车量产车型，也是川崎H2系列的首款街车车型，更是川崎首款达到200匹马力的街车，在这个以200匹马力为基准的超级街车标准下，川崎再一次证明了自己强悍的实力。

从命名方式很容易看出Z H2的出身定位，以川崎H2为基础打造的街车（Z是川崎的街车系列），可以很清楚的看到川崎H2系列才是他的旗舰核心，高昂的售价也表明它们绝不是泛泛之辈。

虽然Z H2定位要高于川崎的Z系列，但是Z H2身上依然保留了很多Z系列的设计特色，比如标志性的Z字形尾灯，"凄Sugomi"风格的前大灯等等！不同于自然吸气的车型，Z H2因为需要增压进气，所以在车头左侧有庞大的Ram-Air进气风道，而右侧仅仅是装饰，所以呈现出左右外观不对称的特点，这种设计也让Z H2看起来比传统街车“臃肿”很多。

旗舰车型自然有顶级的配，川崎Z H2的电控配置如下：

KIBS-智能刹车介入系统

三段动力模式-包含全马力200匹运动模式，147匹道路模式，98匹湿地模式

KQS-双向快速换挡搭配滑动离合器

S -KTRC -牵引力控制系统

KLCM-起步弹射模式

KCC-免油门定速巡航

K APP-透过蓝芽与手机专属APP连线

整台车最引人注目的莫过于这台机械增压发动机，Z H2采用与H2相同的机械增压强化动力，当发动机转速至14000rpm时，增压叶片转速可达130000rpm，是曲轴的9.2倍转速，因此每秒可吸入200L空气， 并提供最高2.4bar的增压质，增压叶片材质采锻造合金整片CNC切割而成，强度保证了高温情况下的可靠性。

Z H2是继2015年Ninja H2以及2018 Ninja H2SX之后，川崎第三批推出的增压发动机车型。以街车形态出现来让更多人，在日常生活中都可以享受到川崎supercharge技术。虽然Z H2马力高达到200匹，但川崎强调Z H2会比Z1000更易驾驭， Z H2的中低转出力更丰厚，不是H2那种偏向于高转输出。

川崎Z H2是首款进入国内的，马力超过200匹的超级街车，在新车引进速度上川崎遥遥领先，目前在国内市场上还没有直接的竞争对手，喜欢暴力街车的车友们可以去尝试下这台机械增压猛兽。