摩托车交强险频遭“冷眼” 多数摩托车在“裸奔”

“摩托车也是机动车辆，根据交强险条例，摩托车也必须投保交强险，可现在很多车主都存在侥幸心理，逃避交费，可一旦发生交通事故，保险公司不负责赔偿，只能由事故双方自行承担，到那时再后悔没交强险就晚了。”昨天，省城市民张先生通过省政协和本报开通的“民声连线”建议，有关部门应在摩托车主购车时一次性收取摩托车交强险费用。

市民张先生表示，现在骑摩托车上下班的人不在少数。根据交警部门的规定，购买摩托车的第一年需要在交管所办理牌照和交强险，所以购买不足一年的摩托车都有交强险，但是多数摩托车的驾驶者购买保险的意愿不够积极，往往是交了一年后，想法设法逃避继续交费，摩托车“裸奔”比例相当高。

“我周围很多朋友都开摩托车，可都没有交过强险，交警不可能天天在路口设点检查，大家也就不那么重视了。可这样一来便带来了诸多安全隐患。摩托车伤人致死、致残事件时有发生，有的车主夜间撞人后逃逸，受伤者往往不能及时得到治疗。”张先生对记者说。

记者了解到，根据交强险条例，摩托车排气量50CC—250CC保费为120元，在道路交通事故中有责任的赔偿限额是12.2万元。“可大多数人都认为，自己的技术好，出事的概率很低，虽然一年才交120元钱，但还是觉得不出事就用不上，这钱就白交了。”为此，张先生建议，一般一辆摩托车的使用寿命为5年，因此，市民在购车时，保险公司就应当一次性强制收取5年的摩托车交强险费用，不过也才几百元钱，这样，一旦车辆出事故，保险公司可以理赔，事故双方都可以受益。