2020款的Ninja 650比老款更具侵略性和运动性，新的Ninja 650受Ninja 400和ZX-6R启发，采用最新的“忍者”家族化设计风格。它有一个双LED前大灯，可提供更好的照明。有一个改进的挡风，比老款更长并且与上罩齐平。可以为骑手提供更好的防风保护，总体而言，新的Ninja 650比老款更具侵略性和运动性。

新款Ninja 650还具有4.3英寸全彩TFT仪表板，可显示大量信息。另外它还具有蓝牙连接，骑手可以通过川崎的Rideologo移动应用程序连接智能手机。

为2020款Ninja 650提供动力的是，经过改良的649cc水冷并列双缸发动机，川崎对这台发动机的进气和排气系统组件进行了几处更改，以使该发动机符合更严格的排放标准，而不会影响输出功率。这意味着在符合最新排放标准后，仍能产生68匹马力的峰值功率，最大扭矩依然是64 Nm。

新款Ninja 650采用新的Dunlop Sportmax Roadsport 2轮胎，提供更好的抓地力并改善摩托车的操控性能，前轮胎的宽度为120毫米，而后轮胎的宽度为160毫米。

印度版的Ninja 650有两种颜色可供选择：柠檬绿和珍珠白，而国内版本则没有珍珠白色，多了一个黑色版本。