1、消费者观望态度居多，不敢轻易入手

自新国标实施以来，各地都加强了电动车的管理，无论是简易款电动车，还是豪华款电动车，在过渡期内，都是需要及时上临牌的。而目前很多用户仍在担心，害怕自己购买的电动车无法上牌。又或是担心过渡期后，电动车会不会无法上路，这使得很多用户仍保持着观望态度，不敢轻易入手电动车，从而使电动车市场进入新一轮降价潮。

2、电池长期处于低位

今年开年以来，电动车电池一直处于低位状态，而作为电动车最重要的配件之一，其价格也将势必会影响电动车价格，从而推动电动车进入降价潮。

3、为降低库存压力，经销商或率先开启价格战

由于第一季度停工的影响，目前很多电动车门店都积压一定量的库存电动车，虽然复工复产以及开学季的到来需求量会加快，但是还不足以消化这部分库存，而为了将降低自己的压力，减轻自己的成本，大多数经销商都会通过各类措施开启价格战，以此来吸引消费者，而这最直接的影响就是，使电动车市场进入新一轮降价潮。

4、为回笼资金，中小型厂家开启价格战

同样，第一季度停工受影响的不仅是经销商，还有中小型厂家。为尽快回笼资金，一般中小型电动车厂家都会开启各种价格战，以此来吸引经销商，而通过这种低价走量的方式虽然可以使自己尽快恢复运营，但也会让整个市场进入价格战的漩涡。

因此，从这4大原因来看，电动车市场在短时间内并不会迎来涨价潮，甚至还会迎来降价潮。对于厂家而言，在这一特殊时期，应该把注意力放在高品质车型打造上。而对于经销商而言，不能一味只考虑价格战，而应该提高产品卖点。而对于用户而言，不管是否涨价，选择车辆都应以品质为主，不追求低价。