一、先接电池，可让充电器进入软启动状态

如果先接电源插座，再接电池的话，充电器率先启动进入工作状态，而这个时候就会形成浪涌冲击电流，而这会加速对充电器的损耗，使其老化速度变快，而一旦充电器质量不过关，就会出现烧坏的情况发生。而如果先接电池，再接电源插座的话，充电器会进入软启动状态，而这个时候就不会出现浪涌冲击电流，而这可以有效保护充电器，使其寿命延长。

二、先接电池，可降低电池失水风险

另外，先接电源插座产生的浪涌冲击电流，还会对电池造成损害。长时间的操作，会使电池失水速度加快，甚至出现充鼓的情况，在不知不觉中影响了电池的使用寿命。而先接电池，再接电源插座的话，没有浪涌冲击电流，电池失水风险也会降低。

三、先接电池更安全

再之，大家需要知道的是，由于目前电动车功率普遍变大了，这意味着充电器功率也随之增大了，而一旦充电器出现故障或者存在质量问题，那么先接电源插座产生的瞬时大电流可能会带来安全风险。而如果先接电池，再接电源插座，风险会大大下降。

总之，从这三个原因来看，电动车充电是需要先接电池，再接电源插座的。对于用户而言，千万不能马虎，虽然这是一个很小的细节，但是却会影响电动车电池与充电器的使用寿命。

最后，可能也有人要问了，电动车充满后，是先拔电池端的接线头，还是先拔电源插座端的插头？对于这个问题，用户需要做到先拔电源插座的插头，再拔电池端的接线头，这样就可以使充电器高压快速消失，保护充电器与电池。