Italjet DragStar 125/200即将在日本发布,通过MV Agusta日本的进口销售渠道供货。首批产品从2020年6月开始供应,其中包含全球限量499台的版本。普通版售价分别为638,000日元(125)/ 689,500日元(200),折合人民币4.2万/4.54万左右。

在EICMA 2018上作为概念车型发布的Italjet DragStar,受到了全球车迷和相关媒体的高度关注。第一台Dragster于1995年诞生,并以其独特的形式将踏板摩托推向另一个颠覆。

正如之前所传闻的那样,2020年MV Agusta决定在在日本市场发售全新的Italjet Dragstar 125/200。首批产品将从6月开始供应,含全球仅限499台的版本,并且提供3种不同颜色可供选择,包括首次出现的哑光黑/青铜色。

创新的“独立转向系统(ISS)”

全新的Italjet Dragster配备了四冲程单缸DOHC 4气门发动机,符合Euro4排放,而且有极具机械杆的外观。有两种排量分别为125cc和200cc。Dragster设计概念是“ New Urban Super Bike”,它使用带有铝板的合金网格车架和独特的前悬架,称为独立转向系统(ISS)。铝制悬臂式前摆臂,独特的减震单元布局,将科幻与机械质感融于一体。

由ITALJET R&D专利的ISS分离了转向和悬架作用,并过滤了路面的大部分颠簸,那些令人不愉快的振动不会传递到车把。ISS减震器和液压减震器的组合具有以下特点:制动时,减速度G由结构而不是弹簧承受,因此前倾角最小。

轮胎采用意大利倍耐力天使胎,前轮为120 / 70R12,后轮为140 / 60R13,车把是传统踏板车样式的铝制独立把手。前后制动器为Brembo液压盘式制动器。

专为Dragster设计的Superbike Full Led灯,两侧的双散热器以及考虑到空气动力学的车辆前部,也表达了DRAGSTER的出色功能设计。

ITAL JET DRAGSTER 125/200 规格参数

发动机:水冷 四冲程 单缸 DOHC 4气门

排量:125cc / 200cc

最大马力:14.9hp / 10000rpm ;19.8hp / 8250rpm

最大扭力:1.22kg-m / 7750rpm ;1.73kg-m / 6250rpm

变速箱:CVT型无级变速

前制动器:175mm盘+双活塞径向卡钳

后制动器:240mm盘+ 双活塞卡钳

轮胎尺寸:120 / 70R12;140 / 60R13

尺寸:长1870mm 宽680mm 轴距1345mm

座椅:770mm

车重:108kg / 112kg

油箱容量:7L

价格:638,000日元 / 690,500日元