铃木的GSX750让国内车友期待了很久，至今未见实质性的消息，一度传出由豪爵国产化的信息也陷入中断，显然就算其正式上市，售价对很多人也是一道鸿沟。但是退一步之选，国产双缸750街车还是有一款“豪横”的。

目前国产唯一双缸750街车，贝纳利752S是当今国产街车顶尖水准的代表，它的实力在国产阵营当中绝对有“豪横”的资格，无论是配置还是性能都处于国产顶峰。

贝纳利将意式风情完美的呈现在750S上，很多人觉得它像杜卡迪，那是因为贝纳利和杜卡迪出自同一个国度，这种风格的设计也只能在意大利品牌上见到。

这台车在外观上其实很难挑出点毛病，有人说钢管后摇臂看起来掉档次，换上单摇臂的话会好很多，但钢管后摇臂才是贝纳利的特色，比如公升级的TNT1130也是管状的。

将“裸车”风格贯彻到了极致，肌肉型的外观俘获不少国内车友，而且相比进口同级车型来说，售价要便宜的多。性能和配置方面同样不逞多让。

高配版本售价53800元，配备Marzocchi倒立式前避震（可调节），KYB的后减震，Brembo M4四活塞辐射卡钳，倍耐力Angel ST轮胎，全彩TFT仪表，全车LED灯源等。这个配置在国产车型当中无出其右，面对进口同级车型也有很强的战斗力。

当然，如果你以进口车水平去衡量很显然是不合适的，在同价位的车型当中贝纳利752S依然是“豪横”的。比它厉害的没它便宜，比它便宜的没它厉害。

如果你需要一辆大排量街车，752S应该能够满足你的需求，如果你需要一辆价格便宜排量又大的街车，752S一定能够满足你的需求，如果你需要一辆排量大、配置高、价格还便宜的街车，贝纳利752S是你仅有的选择。

贝纳利752S发动机参数：

国产双缸750 最大马力76匹 配Brembo卡钳仅售5.4万