铃木KATANA ICON高达风格版本，这是ICON和Suzuki在Katana 1000cc型号上的合作作品，Katana 1000R是铃木在GSX-S1000的基础上，复活的经典车型，ICON团队以极具吸引力的，1980年代经典高达风格改变了Katana。

铃木Katana被认为是1980年代最具标志性的摩托之一，因此Kurt和他的设计团队决定将Katana 1000R引向80年代美学设计，调整车身并使用霓虹灯制造白平衡，性能则保持了当前水平。

一个非常独特的细节是，油箱顶部有两个油箱盖，其中一个是原厂设计，另外一个是玻璃材质的透明盖，可以由此看到里面的油位。

设计团队使用了与老款Katana相似的一些显着特征，包括通过油箱上的双燃料口进行加油。但是通常情况下，这种改变涉及到切割，研磨等一些工艺，好在是Katana 1000R油箱由塑料制成，所以非常容易完成这个操作。

Katana 1000R原厂的前叉被川崎ZX-10R的前叉所代替，制动部分采用了Galespeed 17英寸轮圈，以及来自Brembo的刹车卡钳。

而后避震是一个monoshock，除了更完善的悬挂之外，进口的17英寸Galespeed车轮也提供了非常不错的效果。盘式制动器是EBC专门为此定制的单元，与3D Ultra Sport轮胎匹配。

LeoVince品牌的排气系统被认为更加复杂，该排气已被切割并以雅马哈MT-07的样式，嫁接到发动机壁的下部。

方盒式的经典前大灯非常漂亮，带有2个侧面照明LED灯（白天定位灯），这个大灯设计是Katana的精髓之一，无论是在老款车型还是在现款车型都得以保留。

在操控台上也进行了一些修改，例如：Driven Racing车把，Magura Hymec油离合器和Magura HC3主制动器等等。

改装之后的Katana采用白色作为主色调，并配以高达机器人风格的红色蓝色黄色。在车前部增加了高达机器人的类似机翼的设计，而这款新的Katana赢得了改装爱好者的一致好评，也为喜欢高达的车迷提供了另一种视觉享受。