新的 R18 重型巡航车搭载一副宝马摩托有史以来排汽量最大的、被称之为 Big Boxer “ 大拳师 ” 的发动机，型式为风/油冷四冲程水平对向两汽缸、OHV 每汽缸四汽阀，缸径、行程为 107.1 mm x 100 mm，排汽量 1,802 cc。最大动力输出 67 kw（约为 97 匹），最大扭矩达到了 156 Nm/3,000 rpm。
近年来，针对客户对个性化、高性能化等多方面的不同需求，宝马摩托对旗下的大部分产品、尤其是 1000 cc 或以上的车型，都提供了类似于汽车般（可选择不同的颜色、是否配有天窗、不同功率输出的发动机等等）的出厂前定制（直接定制）。
宝马摩托表示，除了一系列独特的、经典的机械特性与现代技术之外，新的 R18 另一个特点是针对后期改装的需要、预留了极为友好的设计（冗余设计），为最终用户实现最佳的个性化、以及厂方为客户提供直接定制，创造了先决条件。新车在开发早期的阶段，就已经明确了对车辆售出之后的改装需求，这也成为了设计之初、车辆在整体布局上进行规划的重点。故此，R18 配备了一个易于拆卸的后车架，需要喷漆零件组也易于拆卸。制动器、离合器的液压管路和电缆线束经过了精心设计，连接点同样允许与匹配长度的液压管路和电缆线束一起、轻松安装较高或较低的车把上。此外，气缸盖罩和发动机两侧外盖位于机油室的外部，这样的设计方式让它们很容易就被更换。
新车发布的同时，厂方也一并推出了不同的原厂改装件，以及三个不同的直接定制版本、供客户选购，以满足他们在最大限度个性化方面的需要。
而三个可直接定制的版本，分别是与定制车公司 Roland Sands design 合作，推出了名为 Machined “ 杀人机器 ”、2-Tone Black “ 黑上黑 ” 的定制版本；以及与美国手工鞍座制作工场 Mustang “ 野马 ”、著名排汽管品牌 Vance & Hines 合作之下推出的 Made in USA “ 美国制造 ”。
