4月3日晚上9点,贝纳利发布了TNT600i 2020款,中期改款龙六正式上市,去年已经在米兰车展首次登场,相比老款车型2020款做了不少升级,更重要的是价格保持不变。

作为国产摩托车当中,唯一的四缸街车,贝纳利TNT600i的售价为46800元,而目前国内是市场上最便宜的进口四缸街车,售价也要将近十万,所以龙六在国内有多么受欢迎,这个价格就足以说明一切。

三个重要升级

TNT600i相比老款车型的主要变化集中在三个地方,首先就是换掉了备受车友诟病的卤素大灯,新款头灯采用仿生学的全新设计,远近光分体的形式是目前非常流行的设定,无论是外形还是照明亮度都有大幅提升。

另外一个很受国内车友喜欢的就是,大尺寸TFT全彩仪表盘,TNT600i的这块全彩液晶仪表分辨率相当细腻,有白天黑夜两种显示模式,并且还有贝纳利小狮子的开机动画非常精致,仪表显示的信息也非常全面,布局合理数据一目了然。

第三个为人瞩目的变化就是加入了滑动离合器,对于老司机而言这个配置并不陌生,它的作用就是在极限换档的情况下,不用担心后轮锁死的情况出现,对于激烈驾驶时候的稳定性有了非常安全的保障。

新版画

新的贴画取消了老款上的TNT字样,改用600字样代替,虽然没什么新意,但在外观上和老款做出差异化。

刹车制动

制动方面和老款保持一致,前320mm双碟+对向四活塞卡钳,后260单碟+对向单活塞卡钳,前后均配备博世双通道ABS防抱死系统。

倍耐力天使胎

倍耐力天使胎是很多国产车型都在使用的型号,综合能力较为均衡,比较适合国内路况条件,平衡性稳定行都能兼顾。

专业调校的声浪

声浪作为贝纳利的一大杀手锏,在四缸龙六上被体现的淋漓尽致,相信很多人都对龙六的声浪无法忘怀,而且每一次更新都对声浪进行了优化,虽然仅有600cc但是产生的声浪堪比四轮超级跑车。

熟悉的四缸

贝纳利独有的600cc四缸水冷16气门发动机,采用博世电喷系统,最大功率60kw,最大扭矩55Nm,和老款保持一致,动力表现依然强劲。

贝纳利TNT600i 2020款提供两个颜色,白色+黑色,绿色+黑色,取消了之前纯色的车型,不过撞色的设计会显得更有活力。