位于意大利 Calderara di Reno 的 Motori Minarelli 发动机工厂、以及位于法国 Saint-Quentin 的 MBK Industrie 整车工厂，自发布日（三月 16 日、星期一）起即时停产、直至三月 22 日，之后将每个星期对情况进行审查，以确认重新投产的时间。
厂方称，临时关闭这两个设施的决定是为了意大利和法国工人的福祉和安心，同时这两处工厂的所在地，是欧洲地区抗击冠状病毒传播战略的关键组成部分。Yamaha 欧洲分公司正按照意大利和法国政府的指示开展工作，以确保两家工厂的员工不会因临时关闭而在经济上处于不利地位。
Yamaha 欧洲分公司总裁兼首席执行官塞恩斯（Eric de Seynes）解释说：“ 我们员工的健康和社会责任是现阶段的首要任务，这也是我们面对不断蔓延的冠状病毒疫情，决定暂停这两个工厂的生产的原因。我们也非常重视员工的技能以及公司对他们的承诺，他们对 Yamaha 表现出了极大的忠诚，但现在，在工作场所之外、面临着前所未有的局面。为了让他们安心，我们正在努力确保从现在起到意大利和法国恢复稳定局势期间，不会有任何员工在经济上遭受损失。”
下面的图片，由 Yamaha 欧洲分公司生产的 2014' WR125R、WR125X（资料图片）。
下面的图片，由 Yamaha 欧洲分公司生产的 2015' YZF-R125（资料图片）。
下面的图片，在 Yamaha 欧洲分公司合并法国 MBK 之前，由 MBK 代工、并以之作为商标向欧洲市场推出的 1991' Active 125（资料图片。即 Yamaha XC125）。
下面的图片，由 MBK 生产、并以之作为商标向欧洲市场推出的 1996' Flame 125（资料图片。即 Yamaha XC125T）。
