小牛，一家充满互联网元素的电动车造车企业，而给消费者最大的印象除了小牛电动车的外观之外，那就是“贵”，自从第一台小牛N1系列发布起，它的价格基调就起的很高，动不动就是卖5000元以上。相比于市场上2000-3000的电动车“贵”了不止一个档次。这也导致很多消费者因为价格不得不选择别的品牌。
随着2019年电动车新国标的实施，电动车行业品牌集中度越来越高，竞争激烈越来越大，品牌之间掀起了一轮又一轮的价格战。面对市场，小牛也不得不低下头，推出了自己低价车。
小牛推出了全新的子品牌GOVA一共发布了3款产品，分别是G1（国标车）、G3（轻便电动车摩托车）、G5（电动摩托车）。
G1
小牛G1和小牛电动U系列用的是同一条生产线，只是配置不一样而已。
头灯采用的是环形LED的日行灯+三颗透镜大灯，不仅照明效果好，也显得更有科技感。
仪表盘跟小牛的U系列也是一样的，采用的是LCD液晶仪表盘。
小牛G1采用的前后双液压减震，16英寸大轮毂真空胎。
动力方面，选用小牛自家的400W电机，具备S/T两档变速模式，S档加速更加畅快一些。电池使用的是48V12AH的铅酸电池（低配版本），高配是48V20AH的锂电池，因为是国标车所以最大时速不能超过25KM/H,而锂电版最大续航可达80公里左右。
而该车的售价也是非常的平民！
都市版：48V14Ah磷酸铁锂，统一零售价2999元/3199元
动力版：48V16Ah三元锂电，统一零售价3599元
顶配版：48V20Ah三元锂电，统一零售价3999元
