这是哈雷摩托在过去几年处于下跌状况的延续。在第一大市场、占了总销量超过 50% 的美国本土市场持续萎缩，是哈雷摩托销售疲软的主要原因，去年的销量比 2018 年下降了近 7,000 辆、降幅达 5.2%；第二大市场、欧盟的降幅达到了 5.4%，加拿大市场更是下降了 7.7% 。
对哈雷摩托来说，去年销售数据中唯一的好消息相信是亚太地区市场实现了 2.7% 的增长率、总销量逼近 3 万辆。且受天气影响，亚太地区市场在去年第四季度的销量超越了欧盟地区、短暂地成为哈雷的第二大区域市场。
参考外媒的报道，尽管销量持续下跌，但哈雷摩托的首席执行官莱瓦蒂奇（Matt Levatich）表示、未来他们仍然致力于公司业务方向的转变，在保证传统巡航车型稳定性的同时、将向产品年轻化投入更多的精力。外媒并预测，哈雷摩托在未来的一段日子里，相信仍会有一些艰难的销售报告，而且要再过几年、品牌才能再次稳定下来 …… 如果他们能做到他们所规划的那样。
下图，哈雷摩托的部分 2020 款车型（资料图片）。
