尽管在2020系列揭幕活动中，这两款车并未出现在杜卡迪车型中，但现已确认将在1月27日下周一揭幕。

尽管杜卡迪没有透露细节，但预告片显示了这两台机器的情况。与目前的范围一样，“ Pro”的基本版本具有Marzocchi前叉和Kayaba减震器，而“ Sport Pro”具有Ohlins套件，并且看起来大多数机械零件均未改变。但是，可以清楚地看到一个新的排气系统，其堆叠的末端罐位于右侧，而不是两侧。车牌架也很新，安装在后摇臂上，而不是从尾部悬挂下来。

欧盟最近的批准文件显示，Pro和Sport Pro的动力比旧车型要差一些，新版“ Pro”车型为83.5 hp（62.3 kW），而之前的版本为85.3 hp（63.6 kW）。在7250rpm的转速范围内，峰值功率转速也降低了250rpm。

这些数字表明对1079cc V型双缸发动机进行了微调，以突破欧5的排放限值，因为现有的Scrambler 1100仅符合欧4的标准。