杜卡迪将Panigale V4和V4R推向世界后，Superleggara将会追随其前辈，从“标准”模式中获得更多动力，并且更重要的是减少一些重量，以确保它脱离Superbike的基础，并进一步向MotoGP进发。

一张泄露文件（上图据称是杜卡迪的官方文件），表明杜卡迪正准备在北美推出新车型，该机器被称为Project 1708，具有以下主要规格：

起售价100,000美元，生产将于四月开始，每天只生产五台车，在五月开始交付

• 224马力@ 15,250rpm
• 85.3lb.ft扭矩@ 11,750rpm
• 152kg干重
• 会有GP19涂装
• 配备倍耐力赛车轮胎
• 配备双翼的空气动力学性能将与GP16 MotoGP机器相同，将在270km/h时提供50公斤的下压力（比V4R超级摩托车多67％，拥有比当前的GP19赛车高得多的下压力）
• 车身完全是碳纤维
• Akrapovic套件，可提供234hp的最大输出
• 车架（前后）完全由碳纤维制成

这台车已经将Panigale V4R原有的重量193kg削减了41kg，使其降至152kg，鉴于Superleggera在意大利语中意为“超轻”，因此非常适合杜卡迪这种做法。

该文件还显示，其起售价格100,000美元（约合69万人民币），可以说高的离谱。鉴于Panigale V4 R在美国的售价为40,000美元，这种重几乎达到极致的车型拥有两倍以上的价格也在情理之中。拥有完整的Ducati GP19 MotoGP涂装以及近乎极致的配置水准，并非一般玩家所能触及的。