Active 表示，该作品是一个理想的运动型街车进化，也是融入了他们理念的作品，高水平地体现了行走、转向、刹停的驾驶特性。

在重点改装项目上，这台 Z900RS 为基础车的作品换装了 Akrapovic “ 蝎子 ” 的排汽系统，Gale Speed Type E 的轻量化前后锻造轮框（尚未正式上市销售）；悬挂系统的改装来自 Active 所代理（日本市场）的、来自荷兰的 HyperPro，倒立式的前叉沿用了原厂的配套、但内部组件已被更换，后减震是全可调的 HyperPro 的产品；前后制动系统经过了强化，换装了更大直径的前刹车碟、更大口径的直压式上刹车油泵，活塞口径为 34 mm 的 Gale Speed 后刹车卡钳。

而外观上较受注目的、是 Active 尚未上市开售的铝合金后摇臂。Active 称，这个压铸成型的铝合金后摇臂、比原厂的组件有着更好的刚性，能让高抓地力轮胎的性能最大化。在与 HyperPro 后减震相结合之下，大大提高了驾驶员对道路的可追踪性，能让人充分享受奔跑和弯道的乐趣。只是，这件亮眼的铝合金后摇臂，Active 暂拟的官方定价达 14 万日元（参考近期汇率，折合人民币约为 8,800 元），而整张的改装项目清单，价格超过了 100 万日元 .... ....

图片来源：日本 Active