2019 年代表「Pata Yamaha Team」参加世界超级摩托车锦标赛（SBK）的荷兰车手 Michael van der Mark，他的最新彩绘款安全帽登场。

Michael van der Mark 选手除了因为助拳铃鹿 8 耐的 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 而为人熟悉外，还和中须贺克行一起带领 YAMAHA 在铃鹿 8 耐达成四连霸伟业，是一位在日本也相当受到欢迎的车手。

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Michael van der Mark 的复刻版安全帽以适合夏天的男人与他的祖国-荷兰为设计概念，采用锐利的线条与会让人留下强烈印象的橘色为设计基础。

产品实拍 / 功能介绍

RX-7X 是 ARAI 顶级赛道系列头盔，它代表了 ARAI 在头盔设计制造方面多年的丰富经验，产品特点包括 VAS 可变轴心镜片系统，全新 Type 大风道，以及 EcoPure 抗菌除臭内衬，RX-7X 无疑是 ARAI 的旗舰型号，接下来我们以它为例，带您走进 ARAI 的世界……

Michael van der Mark

「范德马克」

Made in Japan

每顶头盔上都有出现的 R75 醒目标志，是 ARAI 的重点之一……

简单来说就是盔体表面任何一处的曲率半径不小于 75mm，用此获取最为圆滑的盔体，将撞击力量尽可能地衰减，从而保护车手的头部。凭借 R75 设计，使 ARAI 旗下的产品轻松通过各项世界级的安全认证，如 DOT，ECE，SNELL……

每顶头盔上都有的 SNELL 标识，表示着 ARAI 产品均通过堪称世界最严格的认证……

目前 SNELL 每 5 年更新一次测试要求，目前已推出最新的规范，适用范围为一般交通骑乘，并非赛道专用，但由于规范堪称世界最严格，许多厂商的高阶或竞赛用头盔，也以通过 SNELL 规范为其卖点。

VAS 可变轴心系统（Variable Axis System）。双轴心移动的方式，让镜片座降低了 24mm，并保持跟上一代产品 RR5 同样幅度的镜片开闭行程。降低高度的目的在于将镜片座整体放到 SNELL 测试线下方，提升头盔在受撞击时的稳定性和安全性，并有效降低镜片在撞击时脱落的概率。

对流排气道设计，减少气流的干扰。减少高速骑行时强大气流带来的危害，开关设计为三个挡，全开、半开、关闭，车手可根据不同需要进行调节。

可调节升高角度的后尾翼，高速行驶中拥有更高的稳定性，从上一代产品开发研制到最新款中的它，除了性能的体验，更加拥有炫酷的外观。

镜片上方的两侧进风口为 ARAI 的独特设计，为您头部带来更好的通风效果。

前部进风口同样为三段式开关设计，全部打开时将可达到最大的进气量。

风道进入的空气经过头部后方，巧妙利用极速行走时产生的负压，从颈部后方的排气口强烈排出。

全新设计的两段式镜片锁，便于在戴手套的情况下使用，也可有效强化在不小心的撞击下镜片开启产生破损的危险，操作更方便安全。

舒适的可全拆卸内胆採用了最新的 ECO-PURE 物料，抗菌除臭，防污性能提升，柔软的内衬框架用料让骑手感觉很舒服，全新可拆式内胆更能够配合个人的需要，两档调节的深度和可以增减的垫片，用户能够根据自身的需求来自由调节出最适合自己头部的舒适形状。

无缝 VAS-V MV 镜片基本上可用于每个季节及所有类型的骑行中，提供更好的能见度。RX-7X 标配全透明镜片, 可以另外加 Pinlock 120 防雾贴。

可伸缩的下颚挡风帘，便于骑士随时使用；同时配有大型挡风帘布，需要单独安装，可供冬季保暖使用。

快速摘除装置，当意外发生时保护车手颈部的安全装置。急救需要紧急摘除头盔时，拉动专用丝带的简单操作，便可将可能受伤的颈部所受的负担降低到最小程度，轻松摘除头盔。

＊通常为了维修保养等目的而拆除颊垫时请勿使用。

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