《2019年中国电动车品牌年度总结》强势开启！
中国自行车协会理事长马中超曾说过，“十三五”时期电动自行车的发展将有几大转变：一是消费升级环境下迈向中高端；二是产品智能化及跨界整合；三是城镇主导社会成型，人们出行方式将发生改变，消费潜力巨大。
而随着新规的下达与绿色出行理念的逐步普及，电动车产业也向着马中超先生所说的方向，悄然转变着。
2019年4月15日，电动车新国标正式发布，新的规则彻底改变了原有的市场秩序。
在产业转型的关键时期，企业只有把握好了舵盘的方向，才能搏击风雨，长空击浪。面对新旧规则的交替的这一“大浪”，雅迪、爱玛、台铃、小刀、绿源、绿能等企业如何应对？
2019年年终，雅迪用这一年的表现向我们诠释了，作为一个电动车行业“王者玩家”所拥有的实力。
对于电动车行业来说，2019年是一个分水岭。
随着新国标实施，新秩序的建立，一直以来如热水般沸沸扬扬的电动车市场慢慢归于平静。
新秩序把行业一批没有生产资质的“青铜玩家”慢慢清除出场地，并拉开了属于电动车实力玩家们的下半场的序幕。在一个相对公平的环境里竞争“王者”席位，这将是被行业筛选出来的“黄金”和“白银”玩家们，下半场要进行的主题。
作为行业的领导者，2019雅迪积极布局，到年终，雅迪也用这一年的表现向我们诠释了，作为一个“王者”所拥有的的实力。
2019年上半年，电动车新国标的发布让整个电动车行业进入了冷却期，电动车市场一片萧条，很多品牌销量都出现了断崖式下滑。
但雅迪依旧实现了逆势增长。数据显示，在今年“五一”期间，雅迪销量较去年同比大增24.6%，延续了2018年以来的“逆市”高速奔跑趋势。而据消息称，雅迪内部已发出指示，要求在12月15日前，完成600万台的销售任务，提前半个月完成年度目标。在整体市场保持上升的态势下，在很多局部市场，雅迪也处在领军地位。12月3日，广东雅迪产销突破100万台，在华南地区创下优异成绩！2020年，广东雅迪将向更高的产销标准发起冲击。
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“更高端的电动车”，是雅迪面对风云变幻的2019年市场，对自己提出的新要求。2019年上半年，由于电动车新国标对市场的冲击，很多品牌都出现了短时间内无车可买的“空窗期”，在新国标发布后，雅迪迅速以85款品类多样的新国标产品积极应对市场；到6月，雅迪已推出了127款新国标车型，其中不乏雅迪G5等备受用户关注的国际高端产品。可以说全面多样、品质过硬的产品，是雅迪多年来利于行业不败之地的重要原因。如果说做好低中端产品是稳固品牌销量的基石，那么带有雅迪特色的高端智能产品，则是雅迪领先行业，接轨国际的敲门砖。作为最先打出“智能”定位的品牌，2016年，雅迪就开启了与全球一流供应商的战略合作之路，让智能识别车主、与移动终端的智能互联、线上线下的智能定位等技术逐一成为现实。
2018年雅迪G5的推出惊艳了国际，2019年3月天津电动车展，这款备受关注的智能电摩终于回归国内，掀起一股高端电摩热潮。
2019年10月，雅迪再接再厉，发布了两款高端产品，G5车型升级版车型G5-Max，及面向全球高端市场推出的新一代主力产品雅迪G6。
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牛X嗷，首款侧挂电机智能电摩雅迪G6发布
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除了更“智能”更科技的产品之外，今年6月，雅迪正式推出了自主研发的电动车行业内首款石墨烯电池，可使电池实现循环寿命1000余次，电池寿命增加到原来的3倍，充电一小时续航可达50公里，续航里程提升了10%。雅迪石墨烯电池的研发，可以说是电动车领域的一次重要的新能源变革起点。【EQB电动车实验室】相关专题超链接：雅迪发布石墨烯电池，循环寿命1000次以上，质保24个月换新雅迪用实际行动证明了，制造行业是实业，高速市场增长背后，最根本驱动力一定是技术研发的持续投入与产品迭代创新。
2019年伊始，雅迪邀请《速度与激情》主演范?迪塞尔作为全球品牌形象大使，拉开了全行业品牌营销大战序幕。邀请范?迪塞尔作为全球品牌形象大使，进一步扩大了雅迪在全球范围的知名度。
但雅迪营销策略不止于此，除了全球代言人，雅迪通过参与《天天向上》、《青春的花路》等综艺节目，及联合央视3套、江苏卫视、浙江卫视、安徽卫视、山东卫视等传统电视台广告投放的方式，拉近了雅迪各阶层消费者，特别是与年轻消费者的距离。
对于线下营销，雅迪也通过不同的方式，营造了不错的话题度。
7月骑行者宋健作成功地挑战了个人雅迪G5电动车，创造10000公里骑行的世界纪录，雅迪和宋健获得了由吉尼斯世界记录官方颁发的认证函。这次的吉尼斯纪录，除了勇敢者的坚持，也让更多人看到了雅迪高品质的产品带给用户的极致体验。与此同时，雅迪将品牌形象大使范迪塞尔形象推向北京、上海、广州、杭州等全国30多个核心城市高铁站，并强势登陆南京、杭州、广州、武汉等20多个一线城市核心商圈，用比较直观的方式精准投向全国高端城市核心区域消费者。创新多样的营销活动让雅迪在2019年收获了不少关注，进而使雅迪的高端品牌、超强品质获得了用户认知和人群圈层深度覆盖的进一步提升。
早在多年以前雅迪就在积极向海外伸展触角，截止2019年，全球用户已高达3000万，出口全球83个国家和地区。2019年11月20日，雅迪正式宣布越南北江生产基地正式投产。之后，越南将成为雅迪国际化战略的腹地，实现立足越南辐射东盟十国，进而展望全球市场的目标。雅迪在越南基地的投产，预示着中国电动车产业迈出国际新的实质性一步！据了解，雅迪计划下一步在印度建设工厂，以应对包括欧美市场在内的海外市场推电动车产品的需求，让更多的国家感受中国制造的能力和实力。【EQB电动车实验室】相关专题超链接：2020年，雅迪凭什么突破1000万台？
针对电动车新国标的发布，今年6月雅迪发布《2019年新国标电动车绿色发展蓝皮书》，通过对政策、市场、用户、技术四个方面的分析，评估电动车行业对经济、社会和环境可持续发展的贡献，为公众交通出行、机构研究和政府决策提供有价值的理论参考依据，以期促进电动车的健康可持续发展。【EQB电动车实验室】相关专题超链接：雅迪联合交通运输部科学研究院等机构，发布2019年新国标电动车绿色发展蓝皮书
10月，雅迪再次发布《2019年电动车行业科技创新蓝皮书》，《2019年电动车行业科技创新蓝皮书》作为电动车行业科技创新的年度蓝皮书，引领整个行业注重科技创新，还推进了电动车行业整体升级、构筑创新型业态、拓展行业未来发展新空间！【EQB电动车实验室】相关专题超链接：【南京电动车展】雅迪：我们的目标是2020突破产销1000万台！
在下沉的市场中，雅迪在2019年或将以600万销量提交年终答卷。雅迪的“逆势”增长，让我们看到了雅迪的实力。2020年，雅迪能否继续凭实力，再造一个1000万销量的神话？
