分别会是490 Duke、RC 490、490 Adventure、490 Supermoto以及490 enduro。
这颗引擎将会是一个490cc的水冷并列双缸引擎，其最大输出将会在55~60hp之间，每缸采用四气门的设计，并且与六速变速箱搭配，预计将会推出490 Duke、RC 490、490 Adventure、490 Supermoto以及490 enduro，在Duke、RC以及Adventure三个车型将会用上390的车架加以改造，以降低成本。
而在enduro和Supermoto版本猜测应该会重新设计车架以此来匹配，比如enduro版本在KTM产品线当中还有450 EXC-F甚至是500的车辆可以使用，这几款车当中最大的挑战会是supermoto系列，因为目前仅拥有690cc的引擎配置，因此要搭配490cc的话将会经历较大幅度的改动。
随著米兰车展越来越接近，相信KTM也会在米兰车展当中透露更多的消息，或者甚至在米兰车展上直接公布490cc引擎的原型机也说不定。
目前KTM的390系列车型以在亚洲市场取得相当不错的成绩。目前在东南亚等地区，各个日系车厂在这个排量级别大多都已形成自己的车型阵容，KTM450cc的民用车型推出，凭借着产品的特性以及印度生产的价格优势，相信会让市场更加“热闹”。
