老规矩，可以先看一下ARAI的官方介绍，帅一脸。
目前4个素色 5个花色 还有一些联名配色！
素色里我最推荐磨砂黑色，这个老掉牙的颜色。但这个磨砂黑的质感和配合的LOGO贴纸整个就是好赞。
听闻是 南海部品独家 黄色和亮黑，具体有待考证... 这不影响什么，ARAI的花色和合作历来多得一篮筐，NEO今后还会有更多的花色。
这是一个圆头圆脑，造型复古的全盔，国内零售者给这个头盔的定位也是复古，哈雷，自由这类的车。由于顶部没有风道，所以官网也对如何通风透气做了很详细的解释。
这是我看到的第一个内部盔体顶部有通风槽的头盔...
通过正面 下嘴的进气，头盔内部产生气流流通，再从尾排除，所以透气上有足够的巧思！
这个设计，优秀好评，哪个复古盔不是闷热不透气，别人觉得帅，自己都是汗。至少NEO 在设计上用心了。
其次，NEO的重量也很轻，1400左右，比7X友好很多。内胆舒适，从个人体验来说，同尺寸要比ARAI 7X 舒适很多，这点已购买的客户也有验证。
耳机位有足够保证，当外挂蓝牙耳机的时候，走线也基本全掩盖。
NEO的价格比较亲民，随着汇率的变化从3000不到来到3000多些。
当我们来看NEO镜片的时候，会发现竟然搭配的一块标准竞技浅浅茶镜片。没错，还不同于浅茶色镜片，这个镜片近乎透明，却不是透明。竞技扣在镜片外侧，没有防雾扣。
突然，因为这个小细节，我发现了ARAI的 野心！
NEO不是一顶复古盔！NEO是一顶ARAI面向所有摩托车骑行者的全能力全盔。它用情怀来打动你，再用设计告诉你它定位所有，无所不能。
跑车世界里有 F家 L家 惊世骇俗，也有P家的传承。
永远家族感觉的MINI(参数|图片)也是一直追溯着自己。G系和Rubinson永远都会是方盒子。这些设定让这些产品有大量的追随者。
NEO回到了头盔的最初造型，忽略下图品牌，为什么跑盔就要有大尾巴，很有攻击性的线条，跑盔也可以是一个球。
带着pista gpr的你，难道就会比戴着球的他快吗？
会有人穿婚纱坐你的车吗？
而回到当下的头盔定位，它适合现在最热门的车型 CAFE RACER，所有复古踏板，所有街车。
A R A I
4个字母
又给了你品牌上的逼格，和质量的最高保证。
想到ARAI 在设计上预留的小心机，应对日本人喜欢用的那些暗语，而我又悟到了这些，不免有些沾沾自喜！随送上吹捧文一篇。
最后ARAI RAPIDE-NEO 是我觉得2019年最棒全盔，希望日本老板能看到并且会熟练使用世界最佳SNS软件，WECHAT的赞赏功能。