2011达喀尔第七赛段摩托车组 洛佩兹夺冠科马仍领先

经过一天的休息调整之后，第33届达喀尔拉力赛于当地时间1月9日结束了第七赛段的比赛。摩托车组方面，亚普利亚车队的洛佩兹·康塔尔多以3小时29分45秒获赛段冠军，卫冕冠军、KTM车队车手德普雷以2分21秒之差获赛段亚军，他的队友、2009年的达喀尔总冠军科马落后康塔尔多3分45秒获赛段季军。

总成绩榜上，科马依旧独占鳌头，德普雷以7分24秒之差紧随其后，本赛段获得冠军的康塔尔多落后科马18分27秒排在第三位。

第七赛段从阿里卡到安托法加斯塔，根据原本的路线安排，摩托车组和四轮摩托组的常规赛段为208公里，特殊赛段长达631公里，原本是本届达喀尔拉力赛特殊赛段最长的比赛，堪称“魔鬼赛段”。但是参赛的车手们自从6日开始沙漠赛段的比赛后，连续两天的超高强度比赛已经让他们疲惫不堪。有的车手直到8日的休息日还没有回到营地。考虑到这一因素，组委会临时决定大幅减少9日比赛特殊赛段的路程。其中摩托车组和四轮车组特殊赛段长273公里，汽车组和卡车组长252公里。

虽然缩短了特殊赛段的长度，但是难度一点儿也没有因此而减小。在被当地人叫做“瓜达尔”地形的浮土路段上，摩托车组的车手们都经历了巨大的考验。

“这个赛段并不轻松。一开始就有很多的尘土。”夺得本个赛段冠军的洛佩兹·康塔尔多说道，“后来我开得有点快，但是在中间赛段的时候，或多或少尾气排放出现了点毛病。因此我担心发动机可能会出现故障。幸运的是，这是自比赛开始以来最短的赛段，要不然发动机就该出故障了。”

“最重要的是我取得了胜利。今天是美好的一天，一切都很顺利。上周我感冒了，但是现在我觉得好多了。我的身体素质很好，我感觉开得不错。”康塔尔多总结道。

卫冕冠军德普雷尽管没能拿到这一赛段的冠军，但是赛段的精彩令他赞不绝口。

“休息日对于赛车和车手来说都是一件好事。今天是我摩托车越野赛生涯中最棒的一天。”德普雷赛后说道，“谢谢大卫·卡斯特拉（David Castera，达喀尔组委会运动部主任）提供了如此美妙的经历。不仅仅是因为这个赛段的美丽风景，还因为这是一段非常棒的比赛赛段。今天真的很棒，比赛成绩也不错。今天上午我们还不确定我们是否能够完成这272公里，现在我的回答是肯定的！”

赛段季军的科马表示，跟在法里亚的身后给自己造成了不小的麻烦，最终能排在赛段第三也是得益于在最后的沙地路段自己力挽狂澜。

“这是一个很考验技术的赛段。这个赛段有一部分是纯摩托车越野赛，很不错但是也很吃力。”科马说道，“第一部分我遇到了不少麻烦，因为我落在法里亚的后边，在他的尘土中前进，而且还很难超越他。但是在最后的沙地部分，我终于找回了自己的节奏。”

中国军团方面，金城车队的苏文敏以5小时42分51秒获赛段第64名，总成绩榜上排在第75位。他的队友韩宝华的成绩到截稿为止还没有确认。卡车组方面，李阳以5小时21分25秒的成绩获赛段第26名，总成绩榜也上排在第26位。 （木梳）

摩托车组第七赛段成绩表：

摩托车组总成绩表：