它就是银翔集团，银翔集团在汽车行业内几乎没有什么地位，其实它跟两个汽车品牌都有着直接的联系：幻速汽车和比速汽车，银翔集团是这两个汽车品牌的实际控股方。幻速汽车和比速汽车这两个汽车品牌的市场表现想必大家都有所耳闻，它们现在的销量都十分惨淡，可以说是毫无存在感。

幻速汽车成立于2014年，主要股东是银翔集团和北汽集团，幻速汽车在成立三年的时间里就实现了60万的销量规模，曾是汽车行业的黑马，但最近两年，幻速汽车销量直线下滑，甚至一度停产整顿。而比速汽车成立于2015年，定位略高于幻速汽车，比速汽车在成立之初也有着不错的销量，但随着汽车市场竞争的加剧，缺乏竞争力的比速汽车每况愈下，如今也基本已经无人问津了。

从幻速汽车和比速汽车这两个品牌的市场表现可以看出，银翔集团在汽车行业确实很不顺利，不过银翔集团的支柱产业并不是汽车，而是摩托车，其实它是靠生产摩托车起家的。早在1993年银翔集团创始人龙富勇就开始进入摩托车生产行业，最初只是做摩托车的配件生产，后来在1997年成立了自己的摩托车品牌—银翔摩托。

通过20余年的积累和发展，到目前为止，银翔摩托已经在国内成立了24条摩托车生产线，摩托车年生产能力超150万台，成为了国内最具影响力的摩托车品牌之一。同时，银翔摩托还积极开拓海外市场，并在缅甸、老挝、越南、印尼建立了4个海外生产基地，在东南亚摩托车市场有着不错的销量。

在前不久，国内权威机构发布了2019年1-6月份中国摩托车企业的销量排行榜，银翔摩托以52.61万台的总销量位居行业第三名，并且把力帆挤到了第五。银翔和力帆的背景非常相似，它们都靠摩托车起家，同时又涉足汽车领域。在很长时间内，力帆摩托一直都是行业前三，银翔摩托则在十名之内，而最近几年，银翔摩托车增速明显，一举超越了力帆和宗申这两大摩托车生产商，成为了摩托车行业里的黑马。

随着“禁摩令”的渐渐解除，摩托车市场的竞争也日趋激烈，像力帆、钱江等摩托车品牌都出现了明显的下滑，而银翔还能保持着较高的增速，确实非常难得。虽然银翔在汽车行业的表现差强人意，然而它在摩托车领域却取得了不错的成绩，同样值得我们肯定。