在 ARRC 的 SS600 级别，驾驶 16 号车的区锦彬以外卡的身份参赛，采用的赛车是 Yamaha YZF-R6。ZIC 级别、根据赛例的差异，共分为 A、B、C、D 四个组别。佛山 FSD 赛车队是国内最早参与公路赛的车队之一，这次以三台赛车、参加 ZIC 级别的较量：车队负责人胡树燊，驾驶 151 号车（Yamaha YZF-R3）参与 B 组的竞逐；驾驶 18 号车的胡通明（Yamaha YZF-R3）同样参加 B 组的比赛；驾驶 6 号车的张浪（Yamaha YZF-R25）则参加 A 组的竞逐。
赛前、胡树燊表示，他和队友们虽然在珠海赛车场参加过不少赛事，但主要是驾驶 600 级别的赛车，而在本场的 ZIC 摩托车赛，则是驾驶 250 cc - 300 cc 的赛车。经过赛前的赛道练习和对赛车调校，发现这个级别排量的赛车，其驾驶方式与赛车调校与 600 cc 级别的有着较大的区别。而他自己谈到赛前练习的情况，他直接就说单圈成绩并不理想，所以看来、车队里的几位车手，还需要重新适应这条 4.3 公里的赛道。
在周五 ARRC 的 SS600 级别赛道练习中，车队中唯一的参赛车手区锦彬不慎意外摔出赛道，手掌受伤严重、导致无法继续参加 ARRC 的赛程，遗憾退出本场比赛。
而在周末举行的 ZIC 级别第一节比赛，胡树燊力压后面一众年轻车手，取得了全场的第四、B 组的亚军，比赛中跑出的个人最快单圈时间是 2 分 01.787 秒，完全是一副宝刀未老的风范。而同组的队友胡通明，因赛车出现问题，仅获得季军。参加 A 组竞争的张浪，夺得了全场第 9 位、A 组的季军。
周日下午举行 ZIC 级别第二节的比赛，车队的三位车手均卯足了劲、以作最后的冲刺。
胡通明的赛车经过昨天车队机械师的抢修，今天满血复活出战。排位落后的他，起步后奋力直追至中游位置时候，与多辆赛车发生碰撞、导致甩出了赛道缓冲区，遗憾退赛。发挥稳定的胡树燊，在比赛中跑出了一个更快的 1 分 59.304 秒的圈速，同样地夺得了全场第四、并再度蝉联 B 组的亚军。而参加 A 组角逐的张浪，夺得了全场第 7、蝉联了 A 组的季军。
赛后、胡树燊表示，今场比赛大家都尽力了。遗憾的是区锦彬的受伤退赛，还有胡通明因发生意外而遗憾退赛，但我们车队上下并没有因此气馁。紧接下来的还有九月份的 ZIC 泛珠秋季赛，我们将在这场赛事中、全力以赴。
