本站比赛增设的 ZIC 级别（ZIC 摩托车赛），吸引了全国各地的踊跃报名参加，最终有 39 位车手参与了这场有两节比赛的争夺。根据不同的赛车机器规格、改装程度等的赛例差异，比赛分为 A、B、C、D 四个组同场进行。参赛的车型方面、与此前举行的全国赛天津站相同，继续是国产的田达 TDR300、铁人 TR-1，与日本制造商的较量。

在排位赛，驾驶 777 号车的李宗（Yamaha YZF-R3）跑出了 1 分 54.755 秒的最快圈速，以一个鹤立鸡群的时间、夺得了排头位出赛。李宗的队友、驾驶 85 号车的王一博（Yamaha YZF-R3），跑出了 1 分 58.61 秒排在了第二。驾驶 18 号车的胡通明（Yamaha YZF-R3）跑出了 2 分 00.486 秒排在了第三。

第一节比赛的赛程是 10 圈。与 ARRC 中的 UB150、AP250 级别相比，ZIC 级别前列位置的争夺明显平淡得多，李宗在起步后就抢到了领先的位置、并绝尘而去，剩下王一博与驾驶 47 号车的张垚（Honda CBR250RR）来了一回全场的追逐。

到比赛的中段，前面的三人在各自寻找的目标。而在较后的位置，驾驶 151 号车的胡树燊（Yamaha YZF-R3）前不着村、后不着店地翻过一个又一个的落后车手。他的后面，是 23 号车的陈鹏基（铁人 TR-1）、20 号车的林辉（铁人 TR-1）、26 号车的罗焌杰（田达 TDR300）的国产车大战。

最后、李宗轻松拿下了第一节比赛的全场第一，张垚、王一博分别获得了全场第二、第三。

下面的图片，ZIC 级别第一节比赛 A、B、C、D 组的三甲。

第二节比赛，独走的李宗、再次轻松获得胜利，夺得了第二节比赛的全场第一。王一博到比赛中段之后，与后车拉开了一个安全的距离，夺得了全场第二。张垚到比赛后段，摆脱了胡树燊的纠缠，拿到了全场第三。

下面的视频，ZIC 级别第二节比赛精华（TWMR 官方片段）。

 

下面的图片，ZIC 级别第二节比赛 A、B、C、D 组的三甲。