赛前，车队负责人胡照能表示，由于车队今年的赛程规划集中在泛珠赛车节的比赛，所以车队有了更多的时间在珠海赛车场练习和培养新人。同时他也透露，车队有计划参加八月举行的 ARRC（亚洲摩托车公路锦标赛）中国珠海站的比赛，但参赛组别和参赛车手名单方面，则未作明确的透露。
本场的夏季赛，排位赛前、珠海的天气一直是狂风暴雨，车手们几乎都是冒着湿滑赛道的雨中练习。
作为纵横国内赛场的冠军级车队，天仕川崎赛车队今场共有七位主力车手参加三个组别的比赛：在 1000 cc 级的 Open B 组（原装组）方面，有驾驶 99 号车、来自澳门的欧阳富，他在周五的排位赛里，驾驶一辆川崎 ZX-10R 赛车跑出了 1 分 37.421 秒的最佳圈速，位列 B 组第二名。
在 600 cc 级别的参赛阵容方面，CL1 组别（改装组）有驾驶 2 号车的袁际博，和驾驶 52 号车的沈西。CL2 组别（原装组）有驾驶 17 号车的林智飞和驾驶 68 号车的余耀龙，此外还有年轻的新星车手、22 号车的沙俊同，以及全场唯一的美女车手、驾驶 20 号车的张倩影。在赛前的排位赛中，驾驶 68 号车的余耀龙在 T1 弯道高速之下摔倒，幸好人没大碍、可以继续参加周六的比赛。
周六中午首先进行的速度英雄 Race3 的比赛，本组比赛包含 1000 cc 与 600 cc 共四个组别的 33 辆赛车同场竞技。作为国际赛级别的速度英雄，本场依然有来自不同国籍的高手前来参加，让每个组别的竞争都显得非常激烈。
正赛在烈日高温下开始。参加 Open B 组的欧阳富，在三月份的时候、上一场的春季赛中因为摔车遗憾退赛，故此在今场比赛中、他要矢志夺回失去的荣誉。经过 10 圈的拼杀，早早就开始发力的欧阳富、在第四圈就跑出了个人最快单圈时间 1 分 38.120 秒，以一个 “ 安全 ”的距离、顺利夺得本组别的冠军。
参加 CL1 组的袁际博、在头几圈与多位对手纠缠一起，最终以本组第三名冲线。CL2 组的林智飞在比赛的末段发力，最后以接近 3 秒的优势夺得了冠军。未满 18 周岁的沙俊同、落后亚军约 1 秒获得季军。在 Race3 的比赛里，天仕川崎赛车队共收获了四座奖杯。
赛后，袁际博表示，本回合虽然因受慢车的阻挡而导致落后，但周日的 Race 4 正赛、他将全力以赴争取好成绩。
周日 Race 4 比赛，车队中的每位车手心中都各有抱负。但赛场总是变幻莫测的，要夺得好成绩，运气和努力都是缺一不可。比赛起步后不久，袁际博就高速撞上了前面的沙俊同，两人双双摔出赛道，赛会也因此出示红旗暂停了比赛。经现场医生检查、袁际博左手受伤需要送院作进一步的治疗，最后只能与队友沙俊同遗憾退赛。
比赛重新开始、赛程缩减为只有 9 圈。Open B 组的欧阳富继续发挥出色、再下一城，成功夺得了夏季赛的全胜。CL2 组的林智飞也不负众望，再次站上了夏季赛里的冠军位置，而季军则由余耀龙夺得。
天仕川崎车队的负责人胡照能在赛后表示，失去奖杯事少、车手的安全才是最重要。虽然本次的比赛、在成绩上略带遗憾，但我们对参加赛车运动是有备而来的，在比赛过程中发生意外是在所难免，所以在个人装备方面，我们都是尽力做到最好，让车手们更安全去赛车。而其中之一就是我们选用的 KYT 头盔，泛珠的赛场上、证明了它的可靠性与安全性。
赛后我们得知，袁际博手术成功，现正在康复中。
