临潼国际赛车场是目前国内西北地区唯一一条国际性四级赛道，总长度为 2.45 km。本次比赛由厦门正新橡胶工业有限公司主办，东莞市天仕赛车承办。赛事共设有四个摩托车组别的比赛，分别是川崎 Ninja 250 统一组、春风 NK 250 统一组、五羊本田 CB 190R 统一组、公开 250 组。本场比赛共吸引来自全国各地不同地区的赛车爱好者，慕名前来报名参加。
正新轮胎是本次赛事的唯一轮胎品牌供应商。正新希望用心打造一个国内全新的摩托车竞技平台，不仅为了提高自身企业文化，更期待展现出正新轮胎品牌，进军摩托车轮胎高端领域方面的决心和实力。
六月 9 日中午一点，2019“ 正新轮胎杯 ”公路摩托车挑战赛西安站，在全场观众的欢呼下举行了隆重的开幕仪式。厦门正新轮胎，东莞市天仕赛车和风驰泰山的代表分别进行了开幕式致辞。而车手代表与裁判代表也相继宣读了宣誓词。开幕式完毕后，全体参赛车手与现场车迷在安全车的带领下还进行了赛道巡游。
下图（前四张），依次为正新轮胎的代表，车手代表，天仕赛车和风驰泰山的代表。
开幕式之后、比赛正式开始，首先进行的是川崎 Ninja 250 统一组的比赛。本组别共有 15 位车手参加，进行 12 圈的角逐。
起步后的前几圈，前几位车手一直在缠斗状态去争夺有利位置，头车位置经过多番的更替。最后由 4 号赛车的严李峰夺得冠军，他跑出了 1 分 43.169 秒的最佳个人单圈成绩。亚军则由 13 号赛车的程雷获得，季军是驾驶 5 号赛车的罗挺峰。
紧接的比赛进程是春风 NK250 统一组的比赛，本组比赛共有 14 位车手报名，其中来自中国台湾、驾驶 7 号赛车的美女车手李睿纭，成为全场车迷的的关注焦点。
绿灯起步后，群车在首圈的 T1 弯道就因竞争过于激烈，多辆赛车之间发生碰撞，幸好没出现摔车意外。经过 12 圈的争夺战，最后驾驶 15 号赛车的骆文鑫夺得了冠军，他跑出了 1 分 39.362 秒的个人最快单圈成绩。亚军是由驾驶 19 号赛车的高宇航获得，季军则由 14 号车的李明华获得。而驾驶 7 号车的女车手李睿纭、获得第六名的佳绩。
有着赛车手摇篮之誉的五羊本田 CB190R 统一组，共有17名车手参加。
此前、这是一组没到最后一个弯也不知道谁是冠军的比赛。而驾驶 18 号赛车的武勇，一开始就以本组单圈最快的 1 分 40.460 秒、拉开了与对手间的距离，最后以明显的优势获得冠军。亚军由从后赶上、驾驶 13 号赛车的女车手李玥获得，22 号车的王嘉宇获得季军。
本场比赛规格最高的组别是公开 250 组，在 20 位的参赛者名单里，有着多位经验丰富的参赛车手，而比赛规则，允许赛车进行一定程度的改装。
驾驶 88 号赛车的刘海亮最终夺得了该组别的胜利，跑出的个人最快单圈速度是 1 分 30.666秒。驾驶 11 号车的梁华宇则和刘海亮一直短兵相接到最后一刻，最后仅以 0.169 秒的微弱差距获得亚军。季军由 68 号车的白洋获得。
2019“ 正新轮胎杯 ”西安站四组摩托车比赛结束后，紧接下来的是本次活动的重头戏：正新摩托车高性能轮胎新品发布会。
发布会现场，有来自正新轮胎全国各地的经销商和摩托车行业媒体大咖，大家一起前来共同见证期待已久的新品发布。晚会共发布三款不同用途的大排量摩托车用胎，其中包括经过了七年进化的、规格为 17 英寸的高性能比赛专用胎 SR10（光头干胎、雨胎），还有运动与休旅兼顾的 S1 半热熔公路用胎，以及近年比较流行的 Adventure 探险车所使用的 A1 公路/越野两用胎。
发布会上，正新的研发工程师还对在坐嘉宾详细解读了三款新产品的使用特性和市场前景，也解答了行业媒体们关心的技术问题和未来产品的发展。为了让大家更了解正新三款新品轮胎的性能，发布会前还安排了正新轮胎的媒体赛道体验环节。
随着国内大排量摩托车文化逐渐的流行，凭着三十年制造轮胎的经验与实力，以及消费市场一直以来对正新轮胎的认同和支持，正新表示今后将积极推出更多大排量摩托适用的高性能轮胎，让消费者们能使用到更安全、更可靠的产品。
正新三个新产品的基础信息：
CM-A1，公路越野两用胎
前轮规格：120/70R19 ，零售价：750 元
后轮规格：170/60R17，零售价：950 元
技术特点：加强胎体设计、承载性能提升，钢丝单条无接缝缠绕技术，高速稳定性佳新优化配方设计，低生热、耐切割，磨耗和抓地合理兼顾。
适用于长途修旅用
（备注：110/80/R19，150/70R17 预计 2019 年年中上市）
CM-S1 高性能半热熔胎
前轮规格：120/70ZR17，零售价：700元
后轮规格：160/60ZR17，零售价：850元
180/55ZR17 零售价：900元
技术特点：半热熔抓地配方，优越干湿地抓地性能。钢丝0°无接缝缠绕技术，可以提供高速行驶的稳定性。
CM-SR10 全热熔子午线比赛用胎
前轮规格：110/70R17 54H TL，零售价：700元
后轮规格：140/70R17 66H TL，零售价：900元
技术特点：全新比赛轮胎配方。更大的过弯角度，操控灵敏性提升，弯道支撑力提升，过弯稳定。极致的干地能力，快速升温并进入热熔状态和绝佳的抗衰能力。
2019 “ 正新轮胎杯 ”公路摩托车挑战赛第二站，七月与你相约在山东泰安！