2019年3月23日，泛珠三角超级赛车节如期开展了年度的第一场赛事，也迎来了这项赛事的“十五岁生日”。就在这个细雨的上午、在他那挂满数百个各式比赛证件的办公室，陈总接受了我们的采访。与其说是采访，其实更像一次日常聊天；我认识陈总已经很多年了，无须太多的寒暄就直接进入主题。
 

 

　　从“小”到“大”、从“大”到“优”

 

　　陈总首先聊到泛珠创办之初：作为中国第一条高标准的赛道，珠海可以说是中国场地赛车的发祥地，从珠海街道赛到珠海国际赛车场所承接的香港房车赛、澳门房车赛、品牌超跑赛以及各个级别的方程式比赛，珠海国际赛车场可以说是为赛车运动在内地的普及起了很大作用的。但因为当时的有车人士基数不大、赛车迷人群更是很少，所以，在赛车场建立十年后才开始打造自己的赛事，也就是今天的泛珠三角超级赛车节。2006年开始推出的“赛道英雄”也在珠三角超级赛车节其中，当时只接受国内车手报名，因为国内车手与国外甚至港澳车手的水平相差很大，同场竞技的话国内车手毫无获胜可能。第一场赛道英雄是不分组别的，赛车排量、马力、改装也没有限制，当时只是希望把一群珠三角地区的“街头车手”吸引到正规赛道上来。经过十四年的发展，“赛道英雄”赛事规则不断修正，现在的赛道英雄系列赛已经有了四个组别：超级跑车组、2.0T的赛壹、2.0自然吸气的赛贰、以及1.6升自然吸气的赛叁。其中赛道英雄-叁的规则更加平民化，是由两名车手轮流比赛，这样就可以吸引更多的业余车手来参与比赛、同时也降低了单个车手的参赛费用。就这样，经过十四年的不断改进、不断接受各方的需求和建议，终于有了今天赛道英雄系列赛的参赛规模并且培养了一大批国内车手。
 

 

　　有了丰富精彩的赛事才能吸引到众多观众；办赛之初，观众源也是很伤脑筋的。在2000年之前，懂赛车的人群非常少，所以每站比赛前我们都会通过各种渠道去吸纳观众，例如从周边的大学里招募志愿者，再由他（她）们引流同学、通过旅行社或者其他机构吸引团客等等方式，终于在几年后我们每场比赛的观众数量都能达到25000人以上，经过十几年的观众培养，当初跟着爸爸看比赛的孩子已经成为忠实的专业车迷，北师大、北理工的志愿者可能成了爸爸或妈妈，现在也带着年幼的儿子正在看台上听着引擎的怒吼。到最近几年，观众结构也发生了很大的变化，从当初珠海本地观众人数占百分之七十、到现在外地观众占百分之七十；并且再也不需要去刻意“组织”观众了，到了每年的三、六、九月的中下旬周末，观众就会从珠三角或是从更远的广西、云南、湖南、江西等地涌到珠海国际赛车场来体验这场“赛车嘉年华”。这就是泛珠十五年从“小”到“大”、从“大”到“优”的过程。
 

 
 

　　打造国际化的赛事、创造有趣的平民赛车生活

 

　　聊到怎样优化泛珠三角超级赛车节，陈总又开始兴致勃勃讲了他们的做法：在国际上的场地赛中泛珠三角超级赛车节可以说是独创的，是在澳门格兰披治街道赛的基础上优化而来的。怎样为车手、观众、赞助商、旅食供应商创造一个更好的氛围成为最重要的关键点。为此，我们首先把赛道英雄和摩托车赛的速度英雄申请列入国际汽联的系列赛，同时吸引国际高水平的车队和车手加入比赛，从而提高赛事的整体水平和观赏度；再就是打通了观众席、商业区、维修区，使得观众在观看比赛的空闲，可以根据需求找到自己喜好的各项活动，使看台上的来宾不仅仅是观众，某种程度上来说也是赛车节的参与者。泛珠也是媒体报道最多的，每场比赛都有近百名中外记者参与报道，他们绝大部分都是自费前来的，这也充分说明经过十五年，泛珠已经被广泛认可，同时也给了赞助商更多的回馈。

 

　　泛珠是个大家庭

 

　　在采访过程中，不时有同事过来拿手机给帅气的陈总拍照。此时，陈总都会露出平常看不到的、略带羞涩的表情，这也反映了珠赛和谐的同事关系。在采访过程中陈总多次提到了自己的团队，对团队的专业能力和工作态度都是赞赏有加，他认为珠海国际赛车场今天的成绩不是来自于某个人，而是团队协作的结果；所以圈内号称“黄埔军校”的他们在被其他赛场重金挖走一批工作人员后仍然不会受影响，这可能就是陈总所说的“机制管理”，所以陈总会得意地说：比赛时我是最清闲的，我只要这里看看那里逛逛；找车手、赞助商或是媒体聊聊天就行了，因为前期就把复杂的问题处理完了，到了比赛日就完全靠平常磨合出来的部门之间良好配合来完成工作了。

 

　　陈总接着说：泛珠三角超级赛车节是珠海国际赛车场的赛事，更是所有车队、车手、观众、赞助商、商业区的合作伙伴、媒体和喜欢汽车运动的人的赛事，它的竞技水平入得了庙堂、多元的活动风格又能让每个人都找到自己想要的快乐。所以，我说的“泛珠是个大家庭”不仅仅指赛车场的员工，更是指所有来到赛车场的人，正是大家的热情态度和好奇精神，使得每站泛珠的场内场外都如此精彩、每个人的激情都会被点燃，泛珠十五岁生日的喜悦应该属于我们每一个人。

 

　　从呱呱落地到翩翩少年，十五年如弹指一挥。陈总和珠赛团队也在此度过最美好的年华，他们在没有任何借鉴的情况下创造出一条适合于中国的场地赛车推广道路；他们一直被模仿、但从未被超越，他们稳扎稳打，从不急功近利。我们相信泛珠三角超级赛车节在下一个十五年更会有很多变化，珠海国际赛车场更会有翻天覆地的改变。希望赛车越开越快、时间越走越慢，让更多的人都来热爱和参与泛珠赛车节。