这一战是多维生涯的第200场GP比赛，11年全勤表现也让他成为GP铁人。洛伦佐在练习赛表现不错，成功进入Q2，上一站有所反弹的雅马哈厂队这一站又回到原点，罗大爷和维尼都从Q1开跑，反倒是雅马哈卫星车队两位新人成功进入Q2。Q1的比赛变成了雅马哈厂队二人转，维尼领先几圈换罗西领先，就这样你来我往跑了大半场，直到大家都以为会是这俩人进入Q2时，杜卡迪卫星车队Bagnaia冲了出来，把罗西挤到了第3，雅马哈厂队两位车手携手进Q2的梦想就此破灭，维尼和Bagnaia进Q2，罗西只能13位发车。
Q1的比赛就有意思了，上来还是老套路，两位本田车手互帮互助，小马1:36.970拿到第1，但依旧带不动洛伦佐，半场之后依旧没有人能挑战小马的成绩，而洛伦佐直接摔车结束了自己的排位赛。Q2还剩三分钟时，小马准备第二次从Pit里出来，象征性跑一圈，这时谁也没想到，马油雅马哈卫星车队的夸特拉罗突然冲出来做了1:36.880上到第1，紧接着夸特拉罗的队友莫比戴利跑出1:36.962上到第2，此时Q2已经停表，小马在重压之下没能再拿回杆位。最终夸特拉洛杆位，莫比戴利第2，小马第3，多维第4，维尼第5，洛伦佐第11，罗西第13。
不光小马傻眼了，全场都傻眼了，维尼和罗西更是傻眼了，难道厂队和卫星车队的车对调了？一个一年级菜鸟和一个二年级新生分获1、2名实在不可思议，而且俩人还来自一个车队。夸特拉罗获得了人生第一个GP组别杆位，凭借这个杆位他以20岁14天取代小马成为GP组别最年轻杆位获得者，捎带脚还打破了赫雷兹赛道纪录。
排位赛成绩
被年轻人打破自己纪录的小马自然不是很开心，正赛上午的热身赛还发生了进入Pit低速摔车的情况，但你马哥还是你马哥，上午心态有点崩下午正赛就调整回来。正赛一开始小马牢牢守住第1，莫比第2，夸特拉罗第3，维尼第4，多维第5，Rins第6，罗西第11，洛伦佐第14。
大家在这条多弯的赛道都比较谨慎，五圈后前三名没有任何变化，莫比戴利紧咬小马，后面是队友夸特拉罗，维尼逐渐被前面自己厂的卫星车队车手拉开，Rins过了多维上到第5，罗西第10，洛伦佐已经挣扎在积分区边缘。
随着比赛不断深入，又变成了熟悉的场景，比赛还剩15圈，小马突然发力，和第2名拉开，开启巡航模式，而追了小马小半场的莫比也有些力不从心了，被后面的夸特拉罗和维尼追近，三辆雅马哈合体。夸特拉罗率先动手，内线过了莫比戴利上到第2，之后开始拉开。后面的Rins也了上来，过了维尼上到第4，场面变成了两辆雅马哈中间夹着铃木。
正当大家以为夸德拉罗即将迎来人生第一个领奖台时，他在直道突然慢下来，赛车故障让他不得不退赛，以这样的方式结束让这位法国小伙有些接受不了。而Rins也借此机会在直道扒了莫比戴利上到第2。比赛过半，小马继续独走，Rins也和第三名拉开了差距，莫比和维尼跑到了一起排在3、4位，多维第5，罗西第9，洛伦佐第14。
莫比戴利此后再次被维尼直道超过下到第4，被超了几次之后已经节奏全无，自此开始不断往下掉名次，两位在排位赛大放异彩的年轻人就此打住，但他们已经证明了GP组别中新生代的力量，相信这次对这些年轻车手来说是一次宝贵的经验。
最终比赛没有任何悬念，小马这次没自己摔车，顺利拿到第1，Rins第2，维尼第3，多维第4，Petrucci第5，罗西第6，莫比戴利第7，洛伦佐第12。拿到第1的小马如释重负，维尼也时隔许久再次登上领奖台，而Rins连续两场都上台也让他跻身一线车手行列。
最终比赛成绩
车手积分榜
车队积分榜
制造商积分榜
这一场前三都是西班牙车手，小马叫上洛伦佐，大家一起出去撸串
小马啃着大腰子：回家的感觉真好，是不是。
Rins嚼着脆骨：嗯嗯嗯，马哥说得对，要全年都在这比就好了！
维尼咬着鸡翅：就是啊，我还是回家能上台。
小马：洛哥，你咋不说话，我们撸完串给你过生日！
洛：……期待赫雷兹、主场优势、过生日、成绩反弹，都是扯淡！
三人顿时傻了
小马：洛哥这是怎么了，说着递过一串红柳大串。
洛：哎……不说了不说了，哀莫大于心死。说完一口撸光手中的串。
西班牙赫雷兹站回放：