“给一个合理的过渡期，在常态化整治中加大力度。”1月6日，记者采访政协委员周少发时，他说，严禁无牌无证摩托车上路，已经不能再等了。
近年来，我市经济步入快速发展轨道，道路交通也发展迅猛。2009年，全市机动车保有量达66万辆。“人多、车多、交通事故也多，无证摩托车是最大的动态安全隐患。”周少发说，市区很多摩托车都是“三无”车辆。无牌无证摩托车上路，经常随意掉头、转弯，甚至闯红灯、逆向行驶，极易造成交通拥堵。而且，这些车辆没有购买保险，一旦发生事故，很多肇事司机干脆一走了之，使受害者的合法权益迟迟得不到维护。“无证摩托在城区‘横行’，与襄阳的都市化发展路线是相悖的。”周少发建议，像整治酒驾一样，先给摩托车驾驶员一个合理的过渡期，加大宣传力度，促使摩托车上牌办证买保险，严格规范交通秩序，别让敞亮的大道总是隐患重重。
