日前ARC公司公布了一系列开发计划，将Vector从概念车提上生产日程。自去年在米兰车展发布之后，ARC一直积极地在赛道进行工程车辆的测试改良。对Vector进行了多次修改调整，降低了车辆重心和整备质量，并且在量产时会换装更大的功率的马达，车辆的空气动力学方面也会进一步优化，成品的性能数据将比去年米兰车展上公布的数据更好。现在大部分测试已经完成，正在标定碳纤维摇臂的最终参数设定。除了摇臂，Vector在车体部分也使用了大量的碳纤维材料，达到了极度的轻量化和高强度。
ARC同时还宣布为Vector建设一家先进的制造车间及配套场地，位于英国的威尔士，目前正在建设中，将于2020年投产。值得一提的是，ARC公司还拿到了英国知名汽车集团，捷豹路虎有限公司的投资，双方还达成了多项合作协议。
Vector最特殊的地方其实在于科技化的人机交互。每台Vector都会配备一个专用的交互式头盔和骑行服，除了基本的仪表和指示灯，大部分驾驶信息将显示在头盔的HUD（抬头显示）中，头盔也内置了耳机进行播报或播放音乐。体感骑行服则更加科幻，可以接受车辆的动态反馈，比如其后方来车提醒功能，可以通过指定部位的震动来提醒骑士。
这些新的人机交互方式现在看来的确够科幻，好用与否暂且不论，Vector确实将性能、技术、崭新的交互方式结合在一起。Vector也许会是世界上第一款带有多种交互方式的智慧型摩托车，带来未来感十足的驾乘体验。
